TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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13:38:50 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 371.357
G
Gast-747551000,
21.02.2023 8:14 Uhr
0
Hängt Scalable Capital ?
G
Gast-757520000,
21.02.2023 8:12 Uhr
0
Heute kommen die wöchentlichen Zahlen für China rein. Ich erwarte nichts gutes und weiterhin steigende unverkaufte Bestände in China und Europa. Ich schätze, dass im Vergleich zu Q4/22 trotz der ganzen Preissenkungen nur 3-5% mehr Autos in Q1 verkauft werden können. Weit weg von 50% . Warten wir es ab, was die Zahlen aus China heute offenbaren
Wer hat von 50% in China im Q1 gesprochen?
G
Gast-757520000,
21.02.2023 8:12 Uhr
1
Mercedes beantragt Kurzarbeit – trotz Milliardengewinn https://www.t-online.de/finanzen/unternehmen-verbraucher/id_100132112/-trotz-milliardengewinn-mercedes-beantragt-kurzarbeit-hunderte-mitarbeiter-betroffen.html Interessant, aber es steht nicht drinnen, wieso weshalb warum...
Da hat einer wohl in Inflationszeiten die Preise massiv angezogen und doch nicht unter so hohen Kosten gelitten und sich schön subventionieren lassen - gierig wie so viele.
https://www.autohaus.de/nachrichten/autohersteller/absatz-2022-mercedes-verkauft-weniger-autos-3308547
2022 weniger Autos als 2021 verkauft aber Gewinn kräftig gesteigert - finde den Fehler. Vielleicht passt der Absatz 2023 noch weniger - deswegen die Kurzarbeit.
S
Stricknadel5,
21.02.2023 8:11 Uhr
0
Tesla. Übernahme????
Guesa,
21.02.2023 8:08 Uhr
0
Heute kommen die wöchentlichen Zahlen für China rein. Ich erwarte nichts gutes und weiterhin steigende unverkaufte Bestände in China und Europa.
Ich schätze, dass im Vergleich zu Q4/22 trotz der ganzen Preissenkungen nur 3-5% mehr Autos in Q1 verkauft werden können. Weit weg von 50% .
Warten wir es ab, was die Zahlen aus China heute offenbaren
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80 % über Börsenkurs
LA1985!,
21.02.2023 8:03 Uhr
0
Mercedes beantragt Kurzarbeit – trotz Milliardengewinn
https://www.t-online.de/finanzen/unternehmen-verbraucher/id_100132112/-trotz-milliardengewinn-mercedes-beantragt-kurzarbeit-hunderte-mitarbeiter-betroffen.html
Interessant, aber es steht nicht drinnen, wieso weshalb warum...
U
Ugi,
21.02.2023 7:57 Uhr
0
Tesla möchte Sigma Lithium übernehmen… ist das was wahres dran ?
Kasi77,
21.02.2023 2:37 Uhr
0
👀 auf bei $TRKA und beobachten 🤑
MCherry,
21.02.2023 2:04 Uhr
1
Tesla und Magnis Energy Technologies vereinbaren ein mehrjähriges Lieferabkommen für AAM (aktives Anodenmaterial) ab dem Februar 2025 für Material zur Anodenherstellung.
Tesla vereinbart mit Magnis, mindestens 17500 t pro Jahr bis maximal 35000 t pro Jahr über einen 3 Jahres Zeitraum zu kaufen.
Laut eigener Übersetzung ist diese Vereinbarung noch abhängig davon, dass Magnis den künftigen Standort ihrer Fabrik zum geplanten Datum Ende Juni 2023 sichert und festlegt, anschließend aufbaut und mit der Pilotierung der Fertigung zum Ende März 2024 beginnt und Start der Produktion im Februar 2025 erfolgt.
Als nächste Schritte wird u.a
auch noch ein Standort für eine Fabrik zur Herstellung von AAM in den USA ausgewählt.
weitere Infos unter:
https://hotcopper.com.au/threads/ann-magnis-signs-offtake-agreement.7238404/
Der Handel von Aktien von Magnis Energy Technologies wurde am 20.02.23 wegen der Kapitalmarktinformation ausgesetzt und am 21.02.23 an der ASX in Sydney wieder aufgenommen.
Zu Handelsbeginn um 0.00 Uhr MEZ schoss die Aktie auf AUD 0,50 hoch und liegt gegen 02.00 Uhr MEZ bei AUD 0,445
12% höher als am vorherigen Handelstag.
Dies ist eine Information zur weiteren Sicherung von Rohstoffen für Teslas Batterieproduktion und KEIN Anlagetipp.
Recherchieren Sie bitte ausgiebig, ob die genannten Unternehmen in ihr Anlagerisiko passen.
Das Unternehmen Magnis Energy Technologies hat derzeit eine Marktkapitalisierung in der Größenordung von rund AUD 393 Mio AUD = USD 271 Mio (254 Mio. Euro)
Eigene Anmerkung:
Um möglichen Spekulationen zur Finanzierung der Materialkäufe im Vorfeld auszuräumen, sei hier angemerkt, dass hierfür keine Kapitalmaßnahme bei Tesla durchgeführt werden braucht.
Das Material wird ab 2025 im laufenden Geschäft aus dem Cashbestand eingekauft.
MCherry,
21.02.2023 0:53 Uhr
0
https://m-faz-net.cdn.ampproject.org/v/s/m.faz.net/aktuell/finanzen/bmw-auf-hoch-deutsche-autoaktien-haengen-tesla-ab-18693227.amp.html?amp_gsa=1&_js_v=a9&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=16769252366074&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&share=https%3A%2F%2Fwww.faz.net%2Faktuell%2Ffinanzen%2Fbmw-auf-hoch-deutsche-autoaktien-haengen-tesla-ab-18693227.html
nach den Zahlen der nächsten Quartale werden die wieder abrutschen.
Kein 10%iges Wachstum bei den Verkäufen und keine großartigen Gewinnsteigerungen
Man sieht ja bereits jetzt, dass BMW und Mini im Januar erheblich unter die Räder gekommen sind.
Bleibt abzuwarten, wie sich das erste Halbjahr darstellt.
Bin da nicht so optimistisch, ebenso wie bei den Verkaufseinbrüchen bei VW, vor allem im.wichtigsten chinesischen Markt.
MCherry,
21.02.2023 0:48 Uhr
1
Jaja, der Nordmann ist noch amüsiert und belustigt, anstelle diese Sachverhalte ernst zu nehmen.
Ist das Thema Qualität erst mal durch, werden die dt. *Luxushersteller* weniger Grundlage haben, warum die Kunden für schlechte Qualität höhere Preise bezahlen sollen.
Nur ein paar Knöpfe mehr im Cockpit und ein Alcantara Lenkrad machen das Auto mit schlechter Software und bescheidenen Entertainment für einen erheblichen Aufpreis definitiv NICHT kaufenswerter.
Ist der Name erst mal beschädigt oder det Ruf ruiniert, werden erheblich weniger Fahrzeuge verkauft.
Die Kunden lassen sich nicht mehr verschei,ßern. Markentreue ist tatsächlich auch nicht mehr so relevant, wie vor Jahren.
Besonders beim Wechsel auf ein EV, wenn der frühere Hersteller nicht oder nur sehr spät und zu erheblich höheren Preisen liefern kann.
MCherry,
21.02.2023 0:42 Uhr
1
Kann er nicht, weil er noch nie in einem Tesla saß, bzw selbst nie gefahren ist.
Der Nordmann will hier auch nur trollen.
Wir wissen hier definitiv vieles aus erster Hand besser, als z.B. diese *überbewertet* Schreiberlinge.
Es macht keinen Sinn zu diskutieren, da er sein Bauchgefühl warum auch immer herausposaunt.
Er kann dir keine Mängel nennen, höchstens was vom Hören Sagen wiedergeben. Und dabei hält er es noch nicht mal für nötig, seine Behauptungen vor dem Posten auf Wahrheitsgehalt zu prüfen.
Also, hoffnungslos verbohrt.
Bei Leuten, die besseren Wissens hier Blödsinn posten, schreibe ich diese gleich in den Wind.
5 Tage alten Account und hier Tesla Informierte belehren wollen...
Grandios, wer sich mit seinem Unfug outet, kommt gleich ab auf die Liste.
Gebt euch nicht so viel Mühe.
Alle aktuellen Sachverhalte wurden von uns in den letzten Wochen ausgiebig ausdiskutiert.
Wer sich die Infos annehmen möchte, ist dazu gerne eingeladen.
Zu allen anderen sei gesagt, dass es mir mittlerweile egal ist, was sie damit anfangen.
MCherry,
21.02.2023 0:29 Uhr
0
nicht so wirklich.
Ich kann mir auch nur vorstellen, dass der hier kein Verkaufsschlager sein wird.
Billiger Preis allein ist nicht alles.
Sonst müsste ja Dacia die meisten Autos in Deutschland verkaufen.
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