TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 371.357
F
Foxy_53_Blau,
22.02.2023 8:14 Uhr
0
Jeder KFZ-ler kann mit einer 1 Tages Schulung in mit dem Titel "Sicherheit Hochvolt" die "Fähigkeiten" und Erlaubnis erwerben an KFZ arbeiten zu dürfen. Hab ich auch 😉
K
Keramettin,
22.02.2023 8:13 Uhr
0
Oder den mum hatten überhaupt e Autos zu produzieren.
K
Keramettin,
22.02.2023 8:11 Uhr
1
Die haben es verschlafen das ist der Grund es gibt noch nicht einmal Fachpersonal für die Produktion der e Motoren. Seit wann gibt es den Beruf kfz mechatroniker . Erst seit einem Jahr bis die ausgelernt sind vergehen nochmal 3,5 Jahre. Die sind doch erst auf die Idee gekommen nach dem elon musk angefangen hat E Autos zu produzieren und damit Geld zu verdienen weil die den freien Markt nicht erkannt haben.
F
Foxy_53_Blau,
22.02.2023 8:08 Uhr
0
Ohne Verschwiegenheitsklausel würde ich jetzt Prüfstandsdaten vom Life cycle Test der Batteripacks CATL vs. Tesla vs. LG anfügen... P.S.: Tesla läuft in China mit CATL Batterie 🔋 🔋 👎
LA1985!,
22.02.2023 8:03 Uhr
1
Hat niemand gesagt das er es nicht hier zu Lande produzieren wollte...
Nur ein Mr. Biden lockt mit steuervergünstigungen, dass er in US produzieren sollte..
https://t3n.de/news/tesla-batteriefertigung-usa-hat-1499466/
Foxy_53_Blau,
22.02.2023 8:02 Uhr
0
Kann ein Tesla mit dem Porsche Tycan mithalten? LG Batterien gegen Tesla? Niemals ✌️
Keramettin,
22.02.2023 8:01 Uhr
1
Dann musst du ja am besten wissen das es noch nicht einmal Produktionshallen ausgebaut sogar Stationen was Porsche und Daimler und co. Betrifft die hängen immer noch hinterher. Die haben das alle verschlafen.
F
Foxy_53_Blau,
22.02.2023 8:00 Uhr
0
Und bei Microvast habe ich abgesagt. Kein bock mehr China Firmen zu entwickeln
P
Panther1342,
22.02.2023 7:55 Uhr
3
Tesla priorisiert die Herstellung in den USA, weil es dort Steuererleichterungen für die Herstellung von Batterien gibt. Von Verlagerung kann keine Rede sein. Kein Wunder, dass Elon Musk keine Kontrolle der Tweets mehr haben will, denn es ist ja sowieso nicht zu zügeln.
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