TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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du hast ja echt den Bock des tages geschossen 😄. kritikpunkte laut diesem bericht werden einfach Mal von dir schön geredet oder gar behauptet, es gibt sie nicht. ist doch auch logisch, dass voll beladen die Reichweite dramatisch sinkt. dann zweifel ruhig an der Glaubwürdigkeit. pepsi schaut sich nach anderen um, da sie schlicht und einfach nicht mit dem truck zufrieden sind. ist bei dieser Reichweite ja auch verständlich. du trägst eine wunderschöne rosarote brille. steht dir :)
Wer sich hier lächerlich macht, werden wir noch sehen. Ich tippe stark, dass es mal wieder der Deppy ist. Es mangelt ihm ein wenig an Medienkompetenz. Unter anderem. Hätte er sich nur mal gefragt, wo so eine Meldung überhaupt herkommt? Ob es da nicht vielleicht eine präzisere englische Meldung geben müsste? Ob das nicht schon viel höhere Wellen schlagen müsste? Aber ich verstehe sein Hirn. Es springt einfach auf jeden versuchten möglichen Tesla-Verriss sofort an. Letztlich ist das nur ein Neuaufguss der (Fehl)Deutung der O‘Connel Aussage. Was hier manche als „kann nur 160km“ deuten wollen, war ursprünglich die Aussage, dass man bisher einfach nur diese Strecke mit größerer Beladung fährt. Ist ein Verbrenner doof, weil ich nur 10km zur Arbeit pendle? Dieser aktuelle Artikel gibt einen guten Überblick und nennt auch einige Kritikpunkte am Semi (Deppy, Kritikpunkte! Futter für dich!): https://t3n.de/news/tesla-semi-truck-elektro-1540859/
*Beladen mit Getränkekiste oder vergleichsweiser Last reduziert sich die Reichweite dramatisch und kann nur noch 160 Kilometer ohne Ladevorgang hinter sich bringen*.. ist aber eine gänzlich andere Interpretation, als wenn im ursprünglichen Sinne gesagt wurde *wir fahren mit den LKWs die Kisten nur 160 Kilometer weit ... * ohne den Halbsatz zuende zu bringen *weil die Strecken z.B. nicht länger sind..*
Mhm. Ich werde jetzt keine wissenschaftlichen Artikel zu diesem Sachverhalt raussuchen, um jemanden, der wahrscheinlich noch nicht einmal eine CE-Fahrerlaubnis hat, die inhärente Unterlegenheit batterieelektrischer LKWs im gewerblichen Güterkraftverkehr (long haul) zu erläutern.
Sorry. Geh deinen Weg alleine. Ich war so dumm, noch etwas mehr von dem Video anzusehen. So ein BILD-Niveau tue ich mir nicht an. Wenn Du einen seriösen Artikel einer etablierten Zeitung mit entsprechenden Aussagen nennen kannst, sag Bescheid. Wenn nicht, frag dich mal warum.
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