TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.196
S
SirZwenni, 28.02.2024 20:20 Uhr
1

Freitag dürfte es den Crash geben. Aber bitte immer das Gegenteil machen😄

Warum Freitag? Weil morgen der letzte Tag im Februar ist und ab Freitag wird kein Bankengeld mehr in den Markt gepumpt. Beruhend darauf, dass viele dies wissen, könnte auch morgen schon ein rücksetzer kommen, hat sich heute schon angedeutet anhand der kryptowerte schön zu sehen
S
SirZwenni, 28.02.2024 20:17 Uhr
0
Freitag dürfte es den Crash geben. Aber bitte immer das Gegenteil machen😄
Mr.Homer
Mr.Homer, 28.02.2024 20:02 Uhr
0
Eben er als shortie.
NicolasVanOrten
NicolasVanOrten, 28.02.2024 20:01 Uhr
0
ne, alle die "nicht short sind"
Mr.Homer
Mr.Homer, 28.02.2024 20:00 Uhr
0
Er schrieb aber nicht-shorties🥕
NicolasVanOrten
NicolasVanOrten, 28.02.2024 19:59 Uhr
0
Aktuell ist nämlich ShortGrillTime
NicolasVanOrten
NicolasVanOrten, 28.02.2024 19:53 Uhr
0

Das deckt sich doch mit seinem Kommentar? Oder verstehe ich was falsch?

jo, wollte es nur nicht in Vergessenheit geraten lassen.
Mr.Homer
Mr.Homer, 28.02.2024 19:52 Uhr
0

hattest du nicht vorhin gemeint, dass alle Nicht-Shorties "bescheuuerrt" seien?

Das deckt sich doch mit seinem Kommentar? Oder verstehe ich was falsch?
NicolasVanOrten
NicolasVanOrten, 28.02.2024 19:50 Uhr
0

Eine faire Bewertung liegt unter dem 20er. 20 ist quasi die Höchstnote. Normalerweise wird die nur bei Unternehmen mit sehr guten Wachstumsaussichten und einer 0-Inflation als faire Bewertung genommen. Bei Tesla sind die Aussichten eher negativ, die Wachstumsraten werden eher geringer und sogar fallen. Neben den Risiken, von Zoll etc. ist die Konkurrenz stark gewachsen, und die Zukunft des e-automarkts sind nach m.M.n überschätzt. Hier kommt einiges zusammen. Wenn man dann das Unternehmen selbst noch unter die Lupe nimmt, mit Marionettenaufsicht etc. ist die Gefahr hier sehr hoch, das es ein zweites Wirecard wird. In ein zwei Jahren wissen wir hier mehr.

hattest du nicht vorhin gemeint, dass alle Nicht-Shorties "bescheuuerrt" seien?
Monika..
Monika.., 28.02.2024 19:34 Uhr
0

Moni 🤣🤣🤣🤣👍🏻.

😎😉😅😘
Cardriver
Cardriver, 28.02.2024 19:31 Uhr
0

Uiii 😅 , mit Musk zusammen was genommen 😂 so viel Blödsinn in eine Kommentar hinbekommen ist ein Kunst 😎

Moni 🤣🤣🤣🤣👍🏻.
Cardriver
Cardriver, 28.02.2024 19:30 Uhr
3

Eine faire Bewertung liegt unter dem 20er. 20 ist quasi die Höchstnote. Normalerweise wird die nur bei Unternehmen mit sehr guten Wachstumsaussichten und einer 0-Inflation als faire Bewertung genommen. Bei Tesla sind die Aussichten eher negativ, die Wachstumsraten werden eher geringer und sogar fallen. Neben den Risiken, von Zoll etc. ist die Konkurrenz stark gewachsen, und die Zukunft des e-automarkts sind nach m.M.n überschätzt. Hier kommt einiges zusammen. Wenn man dann das Unternehmen selbst noch unter die Lupe nimmt, mit Marionettenaufsicht etc. ist die Gefahr hier sehr hoch, das es ein zweites Wirecard wird. In ein zwei Jahren wissen wir hier mehr.

Mit den Aussichten und dem Wachstum gebe ich dir recht! Aber bitte vergleiche das nicht mit wirecard da bekomme ich …….! Tesla hat Immobilien 20 mrd cash, das macht dich unglaubwürdig
Monika..
Monika.., 28.02.2024 19:30 Uhr
3

Eine faire Bewertung liegt unter dem 20er. 20 ist quasi die Höchstnote. Normalerweise wird die nur bei Unternehmen mit sehr guten Wachstumsaussichten und einer 0-Inflation als faire Bewertung genommen. Bei Tesla sind die Aussichten eher negativ, die Wachstumsraten werden eher geringer und sogar fallen. Neben den Risiken, von Zoll etc. ist die Konkurrenz stark gewachsen, und die Zukunft des e-automarkts sind nach m.M.n überschätzt. Hier kommt einiges zusammen. Wenn man dann das Unternehmen selbst noch unter die Lupe nimmt, mit Marionettenaufsicht etc. ist die Gefahr hier sehr hoch, das es ein zweites Wirecard wird. In ein zwei Jahren wissen wir hier mehr.

Uiii 😅 , mit Musk zusammen was genommen 😂 so viel Blödsinn in eine Kommentar hinbekommen ist ein Kunst 😎
M
MB0990, 28.02.2024 18:42 Uhr
0

Na ja nel ASA ist nun wirklich unprofitabel. Aber Tesla sollte langfristig ein niedrigeres KGV haben der Überzeugung bin ich auch. Mit einem 20er KGV wäre Tesla immer noch sehr gut bedient im Vergleich zu den Standardautobauern, die ein 4er KGV haben. M.M.n. ist BYD fortschrittlicher, schneller, preiswerter, hat eine größere Produktpalette und mehr Marktposition.

Eine faire Bewertung liegt unter dem 20er. 20 ist quasi die Höchstnote. Normalerweise wird die nur bei Unternehmen mit sehr guten Wachstumsaussichten und einer 0-Inflation als faire Bewertung genommen. Bei Tesla sind die Aussichten eher negativ, die Wachstumsraten werden eher geringer und sogar fallen. Neben den Risiken, von Zoll etc. ist die Konkurrenz stark gewachsen, und die Zukunft des e-automarkts sind nach m.M.n überschätzt. Hier kommt einiges zusammen. Wenn man dann das Unternehmen selbst noch unter die Lupe nimmt, mit Marionettenaufsicht etc. ist die Gefahr hier sehr hoch, das es ein zweites Wirecard wird. In ein zwei Jahren wissen wir hier mehr.
M
MB0990, 28.02.2024 18:36 Uhr
0

Nel asa und Tesla, Save the Same!

An der Börse wird immer das gleiche Theater gespielt. Nur die Darsteller ändern sich. Kosto. Es geht nicht um das Unternehmen selbst, sondern um das Prinzip der gezinkten Karten.
S
SirZwenni, 28.02.2024 18:13 Uhr
0

Und dieser angekündigte Einfuhrzoll macht den Weltmarkt kaputt. Dann wird daraufhin jedes Land seine Einfuhrzölle hochschrauben. So etwas klappt nur bedingt.

Aber sollte Trump gewinnen, dann wird er den Einfuhrzölle hochschrauben. Und zwar auf alles was aus China und Mexiko kommt.
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