TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
359,93
EUR
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15:13:58 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 371.176
Z
M
Morpheus33,
23.03.2024 9:36 Uhr
0
https://ecomento.de/2024/03/22/lucid-kann-sich-nicht-auf-unerschoepflichen-reichtum-von-saudischem-investor-verlassen/
M
Morpheus33,
23.03.2024 8:28 Uhr
0
Dann kann LA nachlegen
M
Morpheus33,
23.03.2024 8:13 Uhr
0
Läuft in den USA 🤣
M
Morpheus33,
23.03.2024 8:13 Uhr
0
JUST IN: The Senate has passed a $1.2 trillion government funding package after a last-minute agreement, averting a partial shutdown
Morpheus33,
23.03.2024 8:09 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Bin in der Regel zwischen 4 und 5 wach. Das machen erfolgreiche Menschen so. 😎
G
Gast-757520000,
23.03.2024 7:10 Uhr
0
Ja was ist denn hier los - aha aha - hier überschlagen sich ja wieder die Tesla Lobeshymnen 😝
Da sollte Onkel Karl ja doch auf die neue Mikrowelle mit App-Steuerung und Pommes-Spezialfunktion 🍟 verzichten und in Tesla investieren.
Ein Polyethylen-Insider aus der Branche hat mir gezwitschert dass in Angola 🇦🇴 eine neue Plastik-Mine erschlossen wurde für die Tesla den Exklusivvertrag hat. Die Rohstoffpreise werden purzeln, die Marge wird gigantisch werden😁😳😳.
Du bist ein Fuchs Karl - ich weiß Karl - danke Karl 👍💪
Morpheus33,
23.03.2024 4:56 Uhr
0
Ja BYD schwächelt 😂
State of China auto mkt
9 out of top 10 selling models are NEVs, 7 are BYD
200K+ RMB BEV mkt outside of TSLA is quite weak
Zeekr-001 top list w/ just 1500 sales last wk
PHEV has really gained popularity this yr
Qin+, Song+, M7, Song pro are all selling more PHEVs than BEV version
Emergency time for Japanese automakers
BYD currently supply constrained rather than demand constrained
Once BYD ramps up Qin/Song/D06 production, NEV penetration will breach 50%. Will be 50/50 PHEV vs BEV
Everyone else outside of AITO M9 is demand constrained
yes, even AITO M7 is cutting production
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