TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Quelle?

Musk bekommt wohl kalte Füße und schwimmt mit dem Trampeltier nur noch widerwillig mit. Wenns ans eigene Portmonee geht, dann sieht es immer anders aus, die Felle schwimmen ihm so langsam davon. Die Kettensäge war wohl kein schönes Markenzeichen in seinen Händen. https://www.n-tv.de/mediathek/videos/politik/Musk-untergraebt-Trumps-Zoll-Offensive-article25684490.html

EU überlegt Gegenmaßnahmen zu Trumps Zöllen – und will an Elon Musk „ein Exempel statuieren“ Stand: 07.04.2025, 12:20 Uhr https://www.fr.de/wirtschaft/eu-ueberlegt-gegenmassnahmen-zu-trumps-zoellen-und-will-an-elon-musk-ein-exempel-statuieren-zr-93668290.html

EU Gegenmaßnahmen heute erwartet.

EU plant Antwort auf Trumps Zölle – Deutschland warnt nach Börsen-Beben: „Am Ende nur Verlierer“ Stand: 07.04.2025, 10:53 Uhr Update vom 7. April 2025, 10.45 Uhr: In Luxemburg wollen die Handelsminister der EU-Staaten (11.00 Uhr) über die Frage beraten, mit welcher Strategie Trump zum Einlenken bei den Sonderzöllen bewegt werden könnte. Erstmeldung vom 6. April 2025, 14.20 Uhr: Brüssel – Nach den neuen US-Zöllen erscheint ein Handelskrieg mit der EU unausweichlich. Die EU hat bereits Gegenmaßnahmen angekündigt – und will geschlossen gegen den Vorstoß der US-Regierung vorgehen. https://www.fr.de/wirtschaft/eu-plant-deutliche-antwort-auf-trumps-zoelle-handelskrieg-eskaliert-musk-rudert-zurueck-zr-93669633.html

Der gesamte Tech-Sektor zieht hoch und schleift Tesla mit.

Warum geht die Aktie jetzt wieder so hoch? Verstehe das einfach nicht...

Musks riskanteste Übertreibung betrifft wohl die autonomen Fahrkünste seiner Autos. Der Unternehmer hat selbst mehrfach eingeräumt, dass der hohe Börsenwert von Tesla nicht dadurch zu rechtfertigen sei, dass das Unternehmen gute Elektroautos herstellt. Das können heutzutage viele Unternehmen. Der Wert ergibt sich laut Musk aus den einzigartigen Fähigkeiten des Unternehmens, autonom fahrende Autos und Robotaxis herzustellen. So richtig diese Analyse sein mag: Erfüllt hat sein Unternehmen diese Hoffnung bislang nicht im Ansatz. Geht es nach Musks Ankündigungen, müssten schon seit Jahren Millionen von vollautomatischen Tesla-Robotaxis auf den Straßen unterwegs sein. Tatsächlich gibt es bis heute nicht ein einziges funktionierendes Robotaxi von Tesla. Dass Tesla – anders als das Google-Schwesterunternehmen Waymo oder mehrere chinesische Hersteller – noch keine Robotaxis anbieten kann, liegt daran, dass das Unternehmen bislang nicht in der Lage ist, autonome Fahrzeuge zu bauen. Das sind Fahrzeuge des Autonom-Levels 4 oder 5. Auch bei einer der wichtigsten Eigenschaften von Elektroautos, der Reichweite, versprach Musk das Blaue vom Himmel. 2015 schon kündigte er 1000 Kilometer Reichweite beim Model S für das darauffolgende Jahr an. Bis heute kann er dieses Ziel nicht erreichen. Vielmehr bauten chinesische Hersteller Autos mit über 1000 Kilometer Reichweite. Auch der Schnellladerekord (5 Minuten) liegt bei einem chinesischen Hersteller, dem Weltmarktführer BYD. Teslas benötigen mindestens 20 Minuten. Wie irrational der nach wie vor vorhandene Glaube vieler Investoren an Musks Versprechungen ist, zeigt sich besonders deutlich an den Absatzzahlen des Konzerns. Noch im April 2023 kündigte Musk an, der Tesla-Absatz werde sich bis Ende der Dekade mehr als verzehnfachen. Weltweit würde dann fast jedes dritte verkaufte Auto aus einer Tesla-Fabrik kommen. Doch statt dieser Absatzexplosion erleben Tesla-Aktionäre gerade eine Schrumpfkur. Die Verkaufszahlen sinken immer schneller, im zurückliegenden Quartal um 13 Prozent. Experten sehen Tesla Ende der Dekade bei rund zwei Millionen jährlich verkaufter Fahrzeuge – also 90 Prozent weniger, als von Elon Musk vorhergesagt. https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/tesla-chef-und-trump-berater-diese-grafiken-zeigen-den-realitaetsverlust-von-elon-musk/100119062.html

Interessanter Artikel in der WirtschaftsWoche Diese Grafiken zeigen den Realitätsverlust von Elon Musk Elon Musk ist für Erfolge, aber auch für maßlose Übertreibungen und Täuschungsmanöver bekannt. Acht Grafiken zeigen, wie wenig man ihm noch vertrauen kann Es war am Nachmittag des 20. Juli 2017, als Tesla-Chef Elon Musk twitterte: „Ich habe gerade die mündliche Zusage der Regierung bekommen, dass die Boring Company einen unterirdischen Hyperloop für die Strecke New York-Philadelphia-Baltimore-Washington D.C. bauen kann.“ Die Boring Company ist eine von Musks Firmen. Das Unternehmen will unterirdische Hochgeschwindigkeitsbahnen bauen. Wenige Minuten nach dem ersten Tweet legte Musk nach: Neben der Strecke an der US-Ostküste werde er zeitgleich mehrere unterirdische Bahnen rund um Los Angeles und in Texas errichten. Schon in Kürze werde er nach der mündlichen Zusage auch die formale Zusage für die New Yorker Strecke bekommen. Zwei Stunden später schaltete sich der Sprecher des Bürgermeisters von New York ein und stellte klar: „Die Stadtverwaltung weiß davon nichts.“ Heute ist klar: Die angekündigten Projekte sind über die Ankündigungen von Musk selbst nicht hinausgekommen. Und die angebliche Zusage von Regierungsbehörden, sie war – nun ja – wohl irgendwie erfunden. Von den damals versprochenen Strecken gibt es bis heute keine. Bauarbeiten haben nie stattgefunden. Nur in Las Vegas gibt es eine kurze Teststrecke, in der aber kein Hochgeschwindigkeitszug verkehrt, sondern langsam fahrende, von Menschen gesteuerte Teslas. Solche Fälle von völlig überverkauften Visionen, von Lügen, erfundenen Daten und getäuschten Kunden und Investoren sind – genauso wie große Errungenschaften – ein roter Faden in Elon Musks Leben. Die Diskrepanz zwischen dem, was Musk versprach, und dem, was er tatsächlich erreichte, war immer schon enorm. Weil er aber zugleich auch große Erfolge verbuchen konnte, sahen ihm dies viele Investoren nach. Das liegt wohl auch daran, dass Musk mehr als einmal gegen alle Widerstände und Wahrscheinlichkeiten an Dinge geglaubt hat, damit aber richtig lag – und danach als unfehlbar galt. MUSK ENTFERNT SICH IMMER WEITER VON DER REALITÄT Doch wie lange trägt ihn dieses Heldenimage noch? Seit sich Musk politisch betätigt, damit das Image von Tesla beschädigt und zunehmend die angekündigten Ziele des Autobauers verfehlt, erreicht die Diskrepanz zwischen dem Versprochenen und dem Erreichten ein neues Level. Jüngstes Beispiel für seinen Realitätsverlust war eine Tesla-Verkaufsshow am Weißen Haus vor wenigen Wochen. Musk ließ Tesla-Autos vor dem Weißen Haus auffahren und pries sie zusammen mit US-Präsident Donald Trump vor der versammelten Weltpresse an. Dass Musk und Trump nicht die geeigneten Werbefiguren sind, dass vielmehr sie es sind, die der Marke gerade enorm schaden, schien Musk nicht in den Sinn zu kommen. Wie klar erkennt Musk also noch die Lage bei Tesla? Er weiß zumindest, dass die Zeiten, in denen Tesla auf dem Markt für Elektroautos praktisch alleine agierte und die Fahrzeuge gar nicht so schnell bauen konnte, wie sie nachgefragt wurden, vorbei sind. Er weiß auch, dass insbesondere chinesische Konkurrenten so stark sind, dass Tesla gegen sie kaum noch eine Chance hat. Das hat er selbst gesagt. https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/tesla-chef-und-trump-berater-diese-grafiken-zeigen-den-realitaetsverlust-von-elon-musk/100119062.html

https://www.merkur.de/politik/trump-pumpt-13-milliarden-in-space-force-musk-profitiert-zr-93670673.html

50% meiner Short Position heute morgen bei 193 € zu verkaufen, war eine gute Entscheidung. 🥳💰💰🥳

Wahlverversprechen wird von Donald bestimmt eingehalten 😂 gibt ne Steuersenkung für die US-Bürger zeitgleich steigen die Preise ins unermessliche 🧏‍♂️

Hab eben mal wieder mit unterdrückter Nummer meinen Tesla-Händler angerufen. Hat sich direkt entschuldigt, obwohl ich noch nichts gesagt habe. Habe natürlich wieder mein "Hab mich verwählt, wollte ein E-Auto bei VW bestellen" abgelassen.

Bye Bye: https://www.focus.de/auto/elektroauto/dienstwagen-flotte-telekom-schmeisst-tesla-raus-der-grund-ist-nicht-elon-musk_3ae1cb29-7e1b-4b59-8d84-6181efaff5f4.html