TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der drogenabhängige Elon zockt nur noch und postet schrott auf twitter. Hier gehts jetzt ganz schnell nach unten.

....wo liegen eigentlich bei TSLA die charttechnischen Ziele😉?? ----> Widerstand / Unterstützung ?!

Interessanter sind die Kung-Fu Roboter aus China Im Vergleich zur Optimus Performance schon ein unterschied

In Deutschland

Byd hat im Januar 26 doppelt soviel E- Autos verkauft als Tesla.

Bitcoin ist für Drogengelder sehr interessant, aber sonst auch nur eine Wette auf eine mögliche Anwendung in der zukunft

...stimmt schon, aktuell steigt der Bitcoin nicht und der Trend geht ja seit ATH im Oktober eher abwärts 😉!! ...und irgendwie korrelieren Bitcoin, Nasdaq und TSLA vllt doch 😊😉?!

Die zöllle sind schon eingepreist und im Iran ist nichts besonders überraschend

1. Nein, der Bitcoin steigt nicht. Bitte gehe zum Augenarzt. 2. Wenn der Bitcoin stiege, hälfe es Tesla in ähnlicher Weise, wie ein in China umfallender Sack Reis.

Glaube Montag geht es wieder stark runter, Zölle, Iran Krise etc Sorgen dafür....

Der Bitcoin Kurs basiert ebenso wie Tesla auf einer vollkommen substanzfreien Glaubensangelegenheit, also warum nicht?

Bitcoin steigt .....hilft das Tesla ?

Cybercab: Tesla nimmt regulatorische Hürde für induktives Laden - electrive.net https://share.google/qanwJl0WGPHaxqrlI

Tesla gibt 50 Mio neue Aktien aus und sammelt 20mrd ein Die jünger werden selbst sowas hypen So gesehen spielt Geld bei Tesla gar keine rolle Und in China kauft man sich das ansehen dann einfach zurück

...fyi 😊:...."Dass ein Tesla Model Y trotz angezeigter Restreichweite an Leistung verliert, ist ein berechtigter Qualitätsmangel, den Tesla untersuchen und beheben sollte. Doch ein einzelner Fahrzeugausfall unter über 1,5 Millionen Teslas auf chinesischen Straßen ist an sich keine Nachricht wert, die landesweit Schlagzeilen macht. Die Tatsache, dass staatliche Medien darüber berichten, ist die eigentliche Geschichte. Jahrelang genoss Tesla in China einen außergewöhnlichen Schutz. Das Unternehmen verklagte seine eigenen Kunden und kritische Journalisten, um sie zum Schweigen zu bringen, gewann fast jeden Prozess und profitierte von staatlicher Unterstützung, die keinem anderen ausländischen Autohersteller je zuteil wurde. Chinesische Staatsmedien vermieden weitgehend negative Berichterstattung über Tesla. Das scheint sich nun zu ändern. Nachdem staatliche Medien Musks Behauptungen zum automatischen Selbstfahren (FSD) letzten Monat widerlegt und nun einen viralen Fahrzeugausfall verstärkt thematisiert haben, sendet Peking klare Signale. Ob dies nun Unzufriedenheit mit Musks politischen Aktivitäten in den USA widerspiegelt, eine strategische Entscheidung zur Förderung einheimischer Elektroautohersteller wie BYD und Xiaomi auf Kosten von Tesla darstellt oder einfach die Erkenntnis ist, dass Tesla in einem Markt, in dem das Unternehmen Marktanteile verliert, keine Schonung mehr benötigt – der Effekt bleibt derselbe. Tesla verliert in China an Ansehen und gleichzeitig sinken die Verkaufszahlen. Wer einmal vom Liebling der Regierung zum Ziel staatlicher Medien wird, dessen Abwärtstrend kehrt sich selten um. Angesichts eines bereits um 45 % eingebrochenen Absatzes und der wachsenden Konkurrenz kann sich Tesla nicht leisten, auch noch das Wohlwollen der chinesischen Regierung zu verlieren".