TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.952
S
SB1, 07.12.2022 18:19 Uhr
0

omg Aber Mathelehrer willst Du hoffentlich nicht werden...🙃

Nein, aber wo liegt der Fehler 🧐?
WillyWonka
WillyWonka, 07.12.2022 18:09 Uhr
0

Eigentlich schon, aber der Schwabe ist ein cleverle und lässt sich nicht vom EnBW den Akku leersaugen, um dann vor einem nicht fahrbereiten Auto zu stehen

Bidirektionales laden bzw mit der E-Karre ins Netz einspeisen ist in Deutschland nicht möglich 🤣 weil durch den Gesetzgeber nicht freigegeben. https://besserladen.de/deutschland-2022-weit-entfernt-vom-bidirektionalen-laden/
Palzwoi
Palzwoi, 07.12.2022 18:07 Uhr
1

Was hätte ich denn machen sollen

Bei 310 Euro verkaufen Warum hast Du nicht?
McPie
McPie, 07.12.2022 18:06 Uhr
0

Nananaaa das ist nicht richtig… es sollte beachtet werden, wie stark der Gewinn wächst oder fällt… 3.Quartal gab es eine Gewinnsteigerung pro Aktie von 98% ! Lässt sich nachlesen auf der Homepage von Tesla… Teilen wir das dazumal angegeben KGV von 54 durch 98 = 0,55 und demnach haben wir eine Unterbewertung… den mittelfristigen Verlauf muss man natürlich im Auge behalten…

omg Aber Mathelehrer willst Du hoffentlich nicht werden...🙃
Dr3
Dr3, 07.12.2022 18:01 Uhr
0

Ab Ladestation über das Kabel in das Fahrzeug zum Akku isses möglich noch schneller zu laden. Höhere Batteriespannung gleich geringere Stromstärke bei gleicher Ladeleistung. Irgendwann is aber aufgrund der zu hohen Spannung auch Feierabend. Aber anscheinend begreift kein Mensch das Die Voltzahl vor der Ladestation ausschlaggebend für die Ladeleistung ist! Die ist in Europa auf 400V begrenzt, bei den Amis auf 480V, die haben irgend ne andere Netzform. Aber man kann ja die Ladestation in Europa in einen Trafo für das Mittelspannungsnetz mit 10.000V integrieren 🤣 Mal sehen was dann die kWh kostet 😉

Bei 1000v, 1000A bekomme ich Respekt. Ich hoffe auf einen teardown oder Bilder oder irgendwas von der Technik die verwendet wird. https://www.infineon.com/cms/de/product/power/igbt/igbt-modules/ff1000r17ie4/ 1700v bei 1000A Wahnsinn
a
alex645, 07.12.2022 17:56 Uhr
1
Das fällt hier ja nicht einfach so, es ist ja schon bekannt das die Nachfrage nachgelassen und die Preise mehrfach Reduziert wurden. Das wird natürlich die Marge und den Gewinn beeinflussen. Die Konkurrenz ist mittlerweile auch riesig geworden.
WillyWonka
WillyWonka, 07.12.2022 17:54 Uhr
0

Ich bin echt auf die Technik gespannt. Man sieht nicht jeden Tag ein Ladekabel wo 1mw Leistung durchgedrückt wird.

Ab Ladestation über das Kabel in das Fahrzeug zum Akku isses möglich noch schneller zu laden. Höhere Batteriespannung gleich geringere Stromstärke bei gleicher Ladeleistung. Irgendwann is aber aufgrund der zu hohen Spannung auch Feierabend. Aber anscheinend begreift kein Mensch das Die Voltzahl vor der Ladestation ausschlaggebend für die Ladeleistung ist! Die ist in Europa auf 400V begrenzt, bei den Amis auf 480V, die haben irgend ne andere Netzform. Aber man kann ja die Ladestation in Europa in einen Trafo für das Mittelspannungsnetz mit 10.000V integrieren 🤣 Mal sehen was dann die kWh kostet 😉
Kai77
Kai77, 07.12.2022 17:52 Uhr
0
BYD ist also nicht geringer bewertet als Tesla
Kai77
Kai77, 07.12.2022 17:48 Uhr
0

Übertreib nicht die Bewertung ist in Ordnung BYD ist mehr wert als Tesla also deine Aussage kann ich nicht nachvollziehen

BYD ist 93 Mrd Euro Wert und Tesla 514 Mrd Euro.
S
SB1, 07.12.2022 17:46 Uhr
0

Das KGV entscheidet, und nicht wie es gefallen ist, und das ist immer noch hoch.

Nananaaa das ist nicht richtig… es sollte beachtet werden, wie stark der Gewinn wächst oder fällt… 3.Quartal gab es eine Gewinnsteigerung pro Aktie von 98% ! Lässt sich nachlesen auf der Homepage von Tesla… Teilen wir das dazumal angegeben KGV von 54 durch 98 = 0,55 und demnach haben wir eine Unterbewertung… den mittelfristigen Verlauf muss man natürlich im Auge behalten…
bernhard79
bernhard79, 07.12.2022 17:42 Uhr
0
Den Boden abwarten dann Steig ich erstmalig ein… es sollte aber ein doppelter Boden sein 👆
C
CWagner1404, 07.12.2022 17:33 Uhr
3

was ist daran noch überbewertet ist einfach mehr als 50% gefallen

Das KGV entscheidet, und nicht wie es gefallen ist, und das ist immer noch hoch.
McPie
McPie, 07.12.2022 17:15 Uhr
2
KGV 50 ist nicht gerade günstig
a
aldeso, 07.12.2022 17:13 Uhr
0

Aber dass Tesla gerade jetzt so extrem fällt, finde ich schon seltsam. Ich würde es aber trotzdem nicht kaufen, immer noch zu überbewertet

was ist daran noch überbewertet ist einfach mehr als 50% gefallen
McPie
McPie, 07.12.2022 17:10 Uhr
0
Aber dass Tesla gerade jetzt so extrem fällt, finde ich schon seltsam. Ich würde es aber trotzdem nicht kaufen, immer noch zu überbewertet
McPie
McPie, 07.12.2022 17:08 Uhr
0

Du kann Tesla nicht mit Benz vergleichen sondern mit BYD

Oder mit Hyundai Ioniq 6
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