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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
334,43
EUR
+0,76 % +2,53
09:52:03 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 371.932
Palzwoi,
26.01.2023 21:58 Uhr
0
VK Order lass ich bei 310 Euro stehen
Palzwoi,
26.01.2023 21:56 Uhr
0
https://www.derstandard.de/story/2000142380100/feinstaubschleuder-e-auto
Palzwoi,
26.01.2023 21:49 Uhr
0
https://www.kreiszeitung.de/stories/autos-droht-fahrverbot-feinstaub-belastung-bedroht-die-gesundheit-91368370.html
Guesa,
26.01.2023 21:48 Uhr
2
Es gibt auch nicht wirklich einen Grund zum Feiern für die Lemminge. Wir sind bei 145€ und kommen von 350€. Da muss man noch kein feuchtes Höschen bekommen.
Der Ausblick jedenfalls ist eher mau, für diese überbewertete Aktie.
Ich bin gespannt, wann Elon weiter verkauft.
Palzwoi,
26.01.2023 21:46 Uhr
0
Die Grünen wollen keine neuen Straßen 🤣
Palzwoi,
26.01.2023 21:46 Uhr
0
Die Zukunft der Mobilität sehe ich eher im Fliegen, als auf der Straße im Stau wegen den vielen Baustellen.
Palzwoi,
26.01.2023 21:44 Uhr
0
Verbindlichkeiten werden bei Musk einfach ignoriert, siehe Twitter
Guesa,
26.01.2023 21:42 Uhr
0
Trotzdem will Musk die Produktion "so schnell wie möglich" erhöhen und sieht sich auf Kurs, im Gesamtjahr rund 1,8 Millionen Autos auszuliefern. Er sehe sogar Potenzial für eine Auslieferung von zwei Millionen Elektrofahrzeugen. Analyst Ryan Brinkman von der US-Bank JPMorgan bezeichnete dieses Auslieferungsziel als Enttäuschung, vor allem angesichts der jüngsten Rabatte auf Tesla-Autos, die sich erst im laufenden Quartal so richtig bemerkbar machen dürften. In der Folge dürften die Margenerwartungen am Markt zurückgehen, so Brinkman. Die Preissenkungen hatten bei Investoren zudem Bedenken hinsichtlich einer womöglich schwindenden Nachfrage ausgelöst.
In q4 konnten sie 405.000 Einheiten ausliefern. Auf dieser Basis und auf 2023 hochgerechnet sind das ohne Wachstum 1.620.000 Einheiten.
Bei dem ausgerufenen Ziel von 1.800.000 rechnet sich das geplante Wachstum also zu 180.000 , gerade also 11.%.
Wenn Elon meint , im Januar hätten sie soviel Autos verkauft wie nie zuvor, dann meint er sicher an 1-Tagen, nach den Preiscuts. Dass das nicht nachhaltig ist, sieht man an den wieder weiter steigenden Beständen.
Die immer wieder hochgefeirten 22. Mrd Cash sind hat nicht da. Man muss schon die Verbindlichkeiten gegenüber den Lieferanten gegenrechnen.
Die gestern bekannt gewordene Kredit Vereinbarung zeigt, dass sie zumindest in Europa und Nordamerika ein Cash Problem haben, zumal texas und Grünheide weiter Geld verbrennen und ein Grossteil in China liegt, wo sie nicht ran dürfen.
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