TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Amen

Preissenkungen sind jetzt notwendig - bei Skalierung und steigender Erfahrungskurve unumgänglich um zu wachsen. Wie haben sich die Golf-Fahrer gefühlt als der Golf immer günstiger wurde? Wie haben sich VW Fahrer gefühlt als Skoda mit derselben Plattform und Gleichteilen rausgekommen ist - grossteils mit anderem Emblem. Wie habe sich die Leute gefühlt die Computer vor 20 Jahren um das 50fache vom heutigen Preis gekauft haben? Beispiele gibt es hunderte. Wenn du neue Technologien kaufst zahlst immer drauf oder denkst du die ersten Auto's waren günstig bis die Serienproduktion eingesetzt hat?

Vergleich es bitte makroökonomisch mit anderen Herstellern. Wie entwickelt sich der Automobilmarkt allgemein. Und dann Vergleich Tesla mit den anderen in der Hochzinsphase wo betriebliche Investitionen (Fuhrpark) oder private zurückgestellt werden. Elektro hat in US bereits 5% Marktanteil und Tesla sichert sich in dieser volatilen Zeit trotzdem immer mehr Marktanteile. Die Preissenkungen waren das einzig richtige Mittel um konstant weiter zu wachsen.

Willst du mir weiß machen, dass die Alle Autos produzieren und keins ist verkauft??

so kann man sich das auch schön reden. bisher haben die Preissenkungen (siehe absatzzahlen) nichts gebracht.

Irgendwie wäre es gut wenn mal die Dauerbaustellen der Teslafshrzeuge beseitigt würden. Vorallem Regensensor und Parkassistenz. Das ist für viele potentielle Käufer bestimmt oft ein nogo

produzieren werden sie sicher, ob sie es auch verramscht...äh verkauft bekommen?

Preissenkungen sind jetzt notwendig - bei Skalierung und steigender Erfahrungskurve unumgänglich um zu wachsen. Wie haben sich die Golf-Fahrer gefühlt als der Golf immer günstiger wurde? Wie haben sich VW Fahrer gefühlt als Skoda mit derselben Plattform und Gleichteilen rausgekommen ist - grossteils mit anderem Emblem. Wie habe sich die Leute gefühlt die Computer vor 20 Jahren um das 50fache vom heutigen Preis gekauft haben? Beispiele gibt es hunderte. Wenn du neue Technologien kaufst zahlst immer drauf oder denkst du die ersten Auto's waren günstig bis die Serienproduktion eingesetzt hat?

Wollen wir mal zusammen rechnen was tesla demnächst pro Quartal Autos produzieren wird???

Preissenkungen sind jetzt notwendig - bei Skalierung und steigender Erfahrungskurve unumgänglich um zu wachsen. Wie haben sich die Golf-Fahrer gefühlt als der Golf immer günstiger wurde? Wie haben sich VW Fahrer gefühlt als Skoda mit derselben Plattform und Gleichteilen rausgekommen ist - grossteils mit anderem Emblem. Wie habe sich die Leute gefühlt die Computer vor 20 Jahren um das 50fache vom heutigen Preis gekauft haben? Beispiele gibt es hunderte. Wenn du neue Technologien kaufst zahlst immer drauf oder denkst du die ersten Auto's waren günstig bis die Serienproduktion eingesetzt hat?

Wie man zwangsläufig darauf kommt das man weniger Gewinn einfährt muss mir mal einer erklären. Um es mal Spitz zu formulieren, verkaufe ich 2 Autos für die Hälfte anstatt 1 Auto für den vollen Preis, bleibt der Gewinn der selbe. Bei der Hälfte sind wir natürlich nicht. 😂

das war eine lächerliche steigerung von gerade mal 4% zum letzten quartal...und das trotz preissenkung. wie fühlt sich eigentlich ein frischer tesla kunde, wenn sein auto mal eben um NOCH weitere preissenkungen im wert gefallen ist? zukünftige noch gar nicht mit eingerechnet. da "lohnt" sich höchstens leasing.

das war eine lächerliche steigerung von gerade mal 4% zum letzten quartal...und das trotz preissenkung. wie fühlt sich eigentlich ein frischer tesla kunde, wenn sein auto mal eben um NOCH weitere preissenkungen im wert gefallen ist? zukünftige noch gar nicht mit eingerechnet. da "lohnt" sich höchstens leasing.