TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.elektroauto-news.net/news/tesla-gruenheide-erfolg-kritik

https://teslamag.de/news/36-tesla-laster-semi-rueckruf-spricht-kaum-produktion-59206

Wo wird heute der Schlusskurs von Tesla stehen?

Guten morgen Kapitalisten, Ich melde mich von den Malediven😊, heute wird wieder Geld verdient 🤑

Verkaufszahlen Tesla vorne im Juni in China! Byd wird da aber nicht berücksichtigt! Warum weiß ich nicht! https://cnevpost.com/2023/06/20/china-nev-insurance-registrations-for-week-ending-jun-18/

Cybertruck in New Zealand angekommen! Winter Test! https://electrek.co/2023/06/18/tesla-cybertruck-lands-new-zealand-final-winter-testing/?fbclid=IwAR1uXxrOGm3PJSe33fEzjWjWPwOfKihDlJHS7VuvvOIAh6Yg1sUlbnbxmKs_aem_th_ASH3ASOnBxUx1lzBcCvlvBXzt2dBaymeHLin25LVpyjOYA0LxqiYJD-8jn4KVzeJZIQ

Würde mich nicht wundern, wenn es zwischen 220 USD und 200 den nächsten richtungsweisenden Punkt geben wird.

Ja könnte eine SkS werden. Erstmal Zielzone 220$... dann mal schauen. Wie der Markt reagiert. Das bleibt abzuwarten.

Ja im Q4 kommt das Projekt Highland, aber Du kannst natürlich auch richtig liegen! Auf jeden Fall danke für deine Analyse, wenn du richtig liegst was denkst Du wo geht die Reise hin?

1 Monatsicht ja dann stimmt es. Aber schau mal ab 05 Nov 2021 die Spitzen der Hochs werden bis 10 Februar 2023 immer tiefer. Ab 10 Februar könnte man auf eine Schulterformation tippen (jetziges Hoch). Und Q4 mit Weltweit schlechten Vorzeichen könnte dann den langfristigen Trendkanal nach unter weiterführen.....

In Florida hat Ron deSantis ein Gesetz unterzeichnet, dass es Autoherstellern ermöglicht, dass ab sofort Fahrzeuge direkt an den Kunden verkauft werden dürfen, sofern sie nicht zuvor bereits Zwischenhändler im Bundesstaat hatten. Dies betrifft u.a. Tesla, Lucid, Rivian und die anderen Start-ups. Bereits früher ansässigen Unternehmen ist es nicht erlaubt, die Händler zum Umgehen. Das ist ein Nachteil für z.B. Ford, GM, Hyundai usw. die im Gegensatz zum Direktverkauf den Zwischenhandel nutzen müssen. Dadurch bleibt unterm Strich definitiv noch weniger Marge bei den OEMs hängen. Dies ist ein erheblicher Wettbewerbsvorteil für die neuen EV Hersteller. Ich denke, EMusk hat da durch seine Spende an die Präsidentschaftskandidaten sehr wahrscheinlich seine Hände im Spiel gehabt 😎 Übersetzung: Ein neues Gesetz in Florida ändert die Art und Weise, wie Autos im Sunshine State verkauft werden dürfen, was die größten Autohersteller des Landes behindert und den Herstellern von Elektrofahrzeugen Auftrieb gibt. Gouverneur Ron DeSantis hat diese Woche HB 637 genehmigt, der es alten Autoherstellern verbietet, Direktverkäufe an Verbraucher oder Online-Verkäufe anzubieten, wenn das Unternehmen bereits Fahrzeuge im Bundesstaat über Händler verkauft. Das bedeutet, dass Unternehmen mit bestehenden Autoparks – wie Ford und General Motors – von dem Verbot betroffen sind. Laut Gesetz kann jedoch jede natürliche oder juristische Person, die nicht bereits über unabhängige Händler verfügt, Autos direkt verkaufen. Dazu gehören Hersteller von Elektrofahrzeugen wie Rivian, Polestar, Lucid und Tesla. https://www.cbsnews.com/news/florida-auto-sales-ban-ron-desantis-tesla/

nach dem nächsten Split? 😂😂🫣

bei Charttechnik solltest du @MatzeAG1 fragen. Der hilft dir aufs Fahrrad

Davon und von Skalierungseffekten hat der Wickie aber leider, wie von so vielen anderen Dingen, keine Ahnung 🤡😂

0,37€ für die kWh in der nebenzeit, nicht schlecht... 👍💪👍 Tesla: Über 1000 Supercharger-Stationen in Europa, Preise sinken weiter https://www.google.de/amp/s/ecomento.de/2023/06/19/tesla-ueber-1000-supercharger-stationen-in-europa-preise-sinken-weiter/amp/

https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1670246778577223681?t=a2beaTU2Nj4jbdzVx3Jk9g&s=199 Und wieder geht eine Charge ab nach Kanada...