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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
267,85
EUR
±0,00 % ±0,00
1. August 2026, 13:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 371.689
MCherry,
11.03.2023 18:57 Uhr
1
na, die Sachen sind bereits aber alle im Betriebsystem vorhanden.
Ja genau, die dt. wollen sich jeden 💩 extra teuer bezahlen lassen.
Du solltest es besser so sehen.
Lieber alle Fahrzeuge kostengünstiger Vollausstatten als einen riesigen lohistischen Aufwand für 2800 Konfigurationen vorzuhalten.
Du musst anscheinend betriebswirtschaftlich noch viel lernen.Und der Kunde ist zufrieden, dass er alles nutzen könnte, wenn er wollte.
Di musst deine Sitzheizung im Tesla ja nicht einschalten, wenn du lieber einen kalten Rücken im Winter haben möchtest.
Wie gesagt, man muss das schlechte der dt. Hersteller nicht als *besseres* verkaufen wollen. Das zieht nicht mehr, die Leute lassen sich leider nicht mehr verarsc.hen,
auch wenn du das meinst und anscheinend immer noch gut findest, verarsc.ht zu werden.
MCherry,
11.03.2023 18:58 Uhr
0
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/elektroautos-autokonzerne-wollen-milliarden-verdienen-indem-sie-gebuehren-fuer-funktionen-wie-sitzheizung-erheben/
CFGauss,
11.03.2023 18:59 Uhr
1
Es ist echt armselig, wie solche Blätter bestimmte Probleme immer wieder mit dem E-Auto in Verbindung bringen. 2018 hat Ford 1,4 Millionen Verbrenner zurückgerufen wegen abfallender Lenkräder (und zweier aktenkundiger Unfälle mit Verletzten), zuvor Hyundai 45.000 Autos, und ich erinnere mich dass da noch Andere waren. Der "hohe Druck" bei E-Auto-Herstellern viel und günstig produzieren zu müssen sei das Problem - ja gut dass auf dem klassischen Verbrenner-Markt nicht so ein Wettbewerb herrscht.
Gast-757520000,
11.03.2023 18:57 Uhr
0
Das Diagramm ist wirklich besonders. 2020 ist teilweise in den Monaten vor 2023, 2022 schlägt in den Quartalen plötzlich aus, 2021 ist die meiste Zeit vor 2022. Da wäre die Berechnungsmetode und Grundlagen interessant. Auf den ersten Blick kann ich keine Aussagekraft orten - eine Tendenz?
Wahrheitsfinder,
11.03.2023 18:54 Uhr
0
Dafür sollte in 2023 ein Navigations- und Soundsytem incl Bluetooth und Telefonfreisprecheinrichtung standardmäßig OHNE Aufpreis bei Fahrzeugen der Preisklasse vonhanden sein. Fährst du ein PKW eines dt Herstellers, dann weißt du ja um die Aufpreislisten. Wenn der Wagen halbwegs auf nem komfortablen Stand der Technik ist, zahlst du 10K mehr. Niemand kauft sich nen nackten BMW oder VW oder Mercedes.
So, jetzt bin ich gespannt, wie du da wieder rauskommst:
Verlangt bmw für Navi/Sound und Bluetooth Aufpreis??????😉
MCherry,
11.03.2023 18:52 Uhr
2
Dafür sollte in 2023 ein Navigations- und Soundsytem incl Bluetooth und Telefonfreisprecheinrichtung standardmäßig OHNE Aufpreis bei Fahrzeugen der Preisklasse vonhanden sein.
Fährst du ein PKW eines dt Herstellers, dann weißt du ja um die Aufpreislisten.
Wenn der Wagen halbwegs auf nem komfortablen Stand der Technik ist, zahlst du 10K mehr.
Niemand kauft sich nen nackten BMW oder VW oder Mercedes.
Wahrheitsfinder,
11.03.2023 18:51 Uhr
1
Richtig, im tesla sind diese nicht konfigurierbar - hier bezahlt ich für sachen, die ein nicht to have sind... Bei anderen kann ich darauf verzichten.
Da sollte tesla vielleicht auch mal einige deutsche oems als Vorbild nehmen , Stichwort: digitaler nachverkauf
MCherry,
11.03.2023 18:47 Uhr
2
kann ja jeder machen, wie er will.
Dennoch die Sachen als Blödsinn zu verschreien, nur weil sie bei dem Hersteller deiner Wahl aufpreispflichtig sind, ist schon sehr merkwürdig.
Wahrheitsfinder,
11.03.2023 18:44 Uhr
1
nun, wenn du meinst, Sitz- und Lenkradheizung ist standardmäßiger Müll, hast du wahrscheinlich noch Fenster zum kurbeln oder manuelle Sitzverstellung, natürlich OHNE Speicherfunktion für andere Fahrer. Den Sch.eiß Konfigurator kann man sich auch schön reden. Hinterher ärgert es dich, dass du ggf übersehen hast, den Pollenfilter für die Klimaanlage mitzubestellen oder das Navi incl Echtzeitverkehrsberücksichtigung.
Lenkradheizung Zweifel ich 100%IG an, sorry - sitzheizung ist kein Muss
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