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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
363,50
EUR
±0,00 % ±0,00
18:58:22 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 371.139
Gast-753054201,
20.03.2023 18:05 Uhr
1
Bei der Post ist ne Elekroschr.ottkiste abgebrannt und hat anschließend 5-6 andere Kleintransporter die daneben standen auch mit abgefackelt. 🤭Ein hoch auf den Elekrom.üll.
Cardriver,
20.03.2023 18:52 Uhr
1
Wie immer null Ahnung!!!!
Verbrenner brennen 60 mal häufiger als Elektroautos!
Und nein: Nicht weil es mehr Verbrenner auf den Straßen gibt.
Die Studie der US-Versicherer Automobile Insurance gibt sowohl die Gesamtzahl an Fahrzeugbränden nach Antriebsart, als auch die jeweiligen Fälle pro 100.000 Fahrzeuge an. Demnach brennen von 100.000 Verbrennern 1.529,9 Exemplare, von 100.000 Elektroautos aber nur 25,1 ⚡
In der Gesamtzahl heißt das: In einem Jahr brannten in den USA 199.533 Verbrenner und nur 52 Elektroautos. Und auch der ADAC bestätigt, dass die Gefahr eines Brandes bei E-Autos nicht höher ist, obwohl sich diese Sorge bei vielen wacker hält. Überraschend an der Statistik der amerikanischen Versicherungen ist aber, dass Hybrid-Fahrzeuge demnach das größte Risiko mit sich bringen, in Brand zu geraten.
https://www.e-autos.de/e-quickie/verbrenner-brennen-60-mal-haeufiger-als-elektroautos/
Nimm deinen Aluhut ab!
Guesa,
20.03.2023 18:54 Uhr
0
Autoexperte sagt, dass Teslas Model Y-Batteriepack "null reparabel" ist, so dass ein kleiner Zusammenstoß das Auto zu Schrott machen kann
https://www.businessinsider.com/tesla-model-y-battery-zero-repairability-insurance-premiums-sandy-munro-2023-3
MCherry,
20.03.2023 17:32 Uhr
0
Im Ûbrigen ist es schon erstaunlich, dass du Tesla im Q1 die gleiche Stückzahl wie im Q4/22 zutraust.
Obwohl über eine Woche Produktionsstillstand wg. chin. des Neujahrsfestes im Januar und zwei Wochen Stillstand in der Model 3 Produktion ab Mitte Februar zu verzeichnen sind und im Februar weniger Arbeitstage als in anderen Monaten vorhanden sind.
Unterm Strich also der gleiche Output trotz mindestens 3 Wochen weniger verfügbarer Fertigungszeit.
Da macht sich aber wieder niemand Gedanken drüber.
Guesa,
20.03.2023 17:28 Uhr
0
Hier der Lacher des Tages 🙋
https://twitter.com/unicastore_usa/status/1637563096255406080?s=20
MCherry,
20.03.2023 17:26 Uhr
0
Hast du auch eine Begründung für dein Bauchgefühl?
So wie Brandstädter umgekehrt positiv zuversichtlich für die VW Verkäufe in China ist?
Tja, geht der Automarkt allgemein den Bach runter, oder nur die Verbrenner oder stagnieren oder steigen gar alle Verkäufe? Wir werden sehen.
Dennoch macht es keinen Sinn, dass das meistverkaufte EV, Model Y, von einem Monat auf den anderen nicht mehr verkauft werden würde.
Hier ist dein Wunsch der Vater des Gedanken.
So, wie es schon immer war.
Aber die Zahlen belegen, dass du falsch liegst.
Warten wir ab, ob sich eher deine oder eher meine Prognose bestätigt.
FutureWelivein,
20.03.2023 17:20 Uhr
0
Und bis es soweit ist behauptet Musk in der Öffentlichkeit dass FSD nur mit Kameras möglich sei.
MCherry,
20.03.2023 17:20 Uhr
0
wenn man seine Aussagen 100 mal wiederholt und 99 mal nicht zutreffen, feierst du es natürlich, falls du einmal richtig liegen solltest.
Aber in diesem Jahr wird auch der Absatz nicht unter dem des Vorjahres liegen, sondern eher die Richtung 2 Mio erreichen.
Und wenn im Laufe oder ab Mitte des nächsten Jahres der Kompakte Tesla kommt, werden es noch sehr viel mehr Stûck.
Der RampUp wird selbstverständlich auch mehr als ein halbes Jahr dauern, so dass ab 2025 mit dem Start der Großfertigung gerechnet werden kann.
FutureWelivein,
20.03.2023 17:19 Uhr
0
Also ich denke dass man mit Kameras FSD für gutes Wetter realisieren kann. Wenn das in der Praxis klappt könnte auf Lidar gewechselt werden. Weil da egal ist ob es dunkel ist oder regnet.
FutureWelivein,
20.03.2023 17:09 Uhr
0
Und ich frage mich wie Tesla FSD umsetzen will mit Kameras. Es wird am Ende doch auf Lidar gewechselt werden müssen. Aber wie kann im laufenden Betrieb ein Wechsel zu lidar gelingen? Wenn Lidar angekündigt wird ist klar das Fahrzeuge ihne Lidar niemals FSD können werden und von jetzt auf gleich wird es keine Abnehmer für die alten Autos geben. Tesla müsste den Altbestand abverkaufen und dann weltweit in allen Fabriken seine Modelle mit Lidar produzieren, ohne Vorankündigung.
Vielleicht ist das sogar Elons Masterplan: er will erst FSD entwickeln bevor er Autos mit der teuren Lidar Technik ausstattet.
Aber kann man FSD mit den Kameradaten entwickeln und anschließend für Lidar-FSD nutzen?
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