TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 372.196
Guesa
Guesa, 14.05.2023 21:28 Uhr
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Bewerten wir jetzt das Wachstum eines Unternehmens anhand von Eigenprodukte von tesla??? Soweit ich es verstanden habe will tesla um 50% wachsen, und nicht nur mit dem Model 3... Interessante beabsichtige Falschaussage...

Dass der Kindergarten sogar reine Zahlen als Falschaussage bezeichnet, ist schon bedenklich. Das Model Y kannibalisiért das Model 3 sieht doch jeder. Deshalb werden die 50% Wachstum auch nicht mehr erreicht
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 14.05.2023 23:26 Uhr
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Weiß nicht weshalb BYD von so vielen hier so hoch gehalten wird. Glaubt ihr wirklich die bauen Autos an denen man 10 Jahre lang unbeschwerte Freude hat und daß man danach noch einen vernünftigen Wiederverkaufswert hat? All diese BYDs, Nios usw halte ich für viel oberflächliches Blendwerk. Ich bezweifle dass man nach drei Jahren noch Freude daran hat und man dann mit Reparieren anfängt.

Ist ja schon seltsam, dass die Tests das nicht erkennen. Vermutlich alles blöde Tester*innen? 🤔😉 "Die chinesischen Autohersteller geben Strom. Die Zeiten von Landwind und Brilliance sind vorbei: Die aktuellen Elektroautos chinesischer Herkunft können in puncto Antrieb, Konnektivität und Qualität problemlos mit den Angeboten der etablierten Anbieter mithalten." https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/byd/byd-atto-3/ Aber das war vor vielen Jahren mit Toyota ja auch nicht anders. 😅
Palladio
Palladio, 15.05.2023 6:15 Uhr
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Ist ja schon seltsam, dass die Tests das nicht erkennen. Vermutlich alles blöde Tester*innen? 🤔😉 "Die chinesischen Autohersteller geben Strom. Die Zeiten von Landwind und Brilliance sind vorbei: Die aktuellen Elektroautos chinesischer Herkunft können in puncto Antrieb, Konnektivität und Qualität problemlos mit den Angeboten der etablierten Anbieter mithalten." https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/byd/byd-atto-3/ Aber das war vor vielen Jahren mit Toyota ja auch nicht anders. 😅

„…Ist ja schon seltsam, dass die Tests das nicht erkennen. Vermutlich alles blöde Tester*innen? 🤔😉…“ Ach so? Hat man schon Erfahrungswerte mit der Langlebigkeit? Wissen die Tester*innen bereits HEUTE wie zuverlässig, haltbar und Reparatur-anfällig die chinesischen Reisschüsseln in 6, 8 oder gar 10 Jahren sind? Wow! Respekt! 🤔
G
Gast-757520000, 15.05.2023 10:30 Uhr
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Dass der Kindergarten sogar reine Zahlen als Falschaussage bezeichnet, ist schon bedenklich. Das Model Y kannibalisiért das Model 3 sieht doch jeder. Deshalb werden die 50% Wachstum auch nicht mehr erreicht

Kanabilisierung gibt es in dutzenden Konzernen. VW/SEAT/SKODA spricht bei vielen Fahrzeugen dieselbe Zielgruppe an - gut gewachsen in den letzten Jahrzehnten. Frag auch jetzt den Stellantis Konzern - gut die haben dafür die Kundendaten mitgekauft. Man sieht wie Tsla trotz dieser derzeit schwierigen ökonomischen Phase gefragt ist. 50% Wachstum ist in einer Hochzinsphase und Inflation schwierig. Die Aussage damals kam auch von einer anderen Basis und unter normalen ökonomischen Bedingungen. Kein Tsla-Spezifikum bei dem Luxusgut Fahrzeug. Wachstum generell ist in der derzeitigen Phase bemerkenswert. Modell-Life-Cycle gibt es ebenso überall 😉 Warten wir auf das Facelift.
BörsenMaki
BörsenMaki, 15.05.2023 10:49 Uhr
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Na was meint ihr morgen bei der HV? Sturz oder Rakete 😁
Palladio
Palladio, 14.05.2023 20:18 Uhr
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Weiß nicht weshalb BYD von so vielen hier so hoch gehalten wird. Glaubt ihr wirklich die bauen Autos an denen man 10 Jahre lang unbeschwerte Freude hat und daß man danach noch einen vernünftigen Wiederverkaufswert hat? All diese BYDs, Nios usw halte ich für viel oberflächliches Blendwerk. Ich bezweifle dass man nach drei Jahren noch Freude daran hat und man dann mit Reparieren anfängt.
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 14.05.2023 19:54 Uhr
1

Meine Eltern bzw Mutti fährt MG nur Probleme! Papa fährt jetzt Gott sei Dank Tesla! MG auch nur Software Probleme und das ist ein Hybrid! Aber wir werden es sehen ich fahre den BYD gerne Probe und freue mich drauf! Aber der EV6 ist auch nicht eingeschlagen und das ist ein super Auto!

Umso wichtiger wären ja mehr Werkstätten bzw. Servicepoints, vor allem auf dem Land, egal ob Tesla, BYD oder andere.
G
Gast-757520000, 14.05.2023 19:41 Uhr
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Modell-3-Verkäufe in Europa: • 32.629 im ersten Quartal 2022 • 18.508 im ersten Quartal 2023 50% Wachstum voraus

Darum kommt auch das Facelift 🙂 - dann wird auch das Model 3 wieder mehr zum Modelmix beitragen.
Cardriver
Cardriver, 14.05.2023 19:25 Uhr
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Modell-3-Verkäufe in Europa: • 32.629 im ersten Quartal 2022 • 18.508 im ersten Quartal 2023 50% Wachstum voraus

Das sagt alles!!!!!!! https://cleantechnica.com/2023/05/08/tesla-model-y-steals-the-show-in-europe-best-selling-car-on-the-continent/?fbclid=IwAR2DHv01pd4QnlZnwJvERk0VksSdBc08J_cdKls1oOH-AFg33J_QqNUoH74
Cardriver
Cardriver, 14.05.2023 19:23 Uhr
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Soweit diese möglichst viele und damit räumlich näher wären, dürfte der Kunde sich servicetechnisch freuen. 👌

Meine Eltern bzw Mutti fährt MG nur Probleme! Papa fährt jetzt Gott sei Dank Tesla! MG auch nur Software Probleme und das ist ein Hybrid! Aber wir werden es sehen ich fahre den BYD gerne Probe und freue mich drauf! Aber der EV6 ist auch nicht eingeschlagen und das ist ein super Auto!
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 14.05.2023 19:02 Uhr
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Die verlieren schon ein Haufen Kohle weil sie nicht importieren und den Vertrieb machen sie auch nicht selber! Die stehen dann in so einem Misch Masch Autohaus!

Soweit diese möglichst viele und damit räumlich näher wären, dürfte der Kunde sich servicetechnisch freuen. 👌
LA1985!
LA1985!, 14.05.2023 18:49 Uhr
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Modell-3-Verkäufe in Europa: • 32.629 im ersten Quartal 2022 • 18.508 im ersten Quartal 2023 50% Wachstum voraus

Bewerten wir jetzt das Wachstum eines Unternehmens anhand von Eigenprodukte von tesla??? Soweit ich es verstanden habe will tesla um 50% wachsen, und nicht nur mit dem Model 3... Interessante beabsichtige Falschaussage...
Cardriver
Cardriver, 14.05.2023 18:18 Uhr
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https://teslamag.de/news/byd-elektroauto-seal-china-billiger-tesla-model-3-dolphin-europa-58485

Die verlieren schon ein Haufen Kohle weil sie nicht importieren und den Vertrieb machen sie auch nicht selber! Die stehen dann in so einem Misch Masch Autohaus!
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