TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hallo LA, der Strom kostet zwar nichts für den Kunden vom Lidl, produziert und bezahlt werden muss er dennoch. Dies ist zur Zeit auf jedenfall eine gute Möglichkeit, Kunden zu binden. Eine herkömmliche Sprittankstelle mit kostenlosem Benzin würde wegen der Auflagen und Gefahrstoffe nicht funktionieren. Es muss kein kostenloser Strom sein, wenn er zum Selbstkostenpreis oder mit etwadms Gewinn für den Aufwand abgegeben würde, hätte ich auch kein Problem damit Wenn ein E-Auto steht, dann sollte es am Besten geladen werden. In dem Sinne sollte auf jedem Parkplatz vor großen Einkaufsläden der Ausbau der Ladestationen forciert werden. EnBW tut sich hier schon hervor, auch Aldi, Kaufland und Lidl (Schwarz-,Gruppe). Ich kann es nur befürworten, wenn noch mehr Händler wie REWE oder Edeka sich auch bundesweit zu diesem Schritt entscheiden würden. Lokal ist dies bereits schon erfolgt, z.B. habe ich es in Norddeutschland bereits gesehen. Die Globus Kette organisiert mittlerweile neben anderen auch Kooperationen mit Tesla zum Ausbau des Supercharger-Netzwerks. Die Kosten für die Infrastruktur fallen eh nur einmal an. Da macht es gleich mehr Sinn, zum Beispiel direkt 8 Ladeplätze mit der Option auf eine weitere Vergrößerung vorzubehalten, als sich nur auf einem oder 2 Ladepunkte je Ladenparkplatz zu beschränken. Wie gesagt, ich bin hier eher für eine kommerzialisierung, meinetwegen auch zur Kundenbindung/ -werbung auch vergünstigt, (z.B. 30 Cent/kWh) als dass es ausschließlich kostenlos "verschenkt" wird. Du weißt, die Menschen sind so, wenn etwas nichts "kostet" wird es nicht wert geschätzt. Und es gäbe dann auch keine Diskussionen über "Stromschmarotzer" die den Wagen laden aber dort nicht einkaufen.

Lest Euch mal durch die H2 Foren Plug, Nel usw Dort wird viel darüber diskutiert. H2 kommt! Erst Schwerlastverkehr, Luftfahrt, Industrie. Später Energieversorgung der Haushalte und PKW.

Palladio, die meisten Leute die ich kenne haben ein Solardach die ein E-Auto fahren... Alleine ich habe 3 Nachbarn die ein optisch nicht ansprechenden I3 haben, und die alle laden ihre Kisten so... Wenn ich gucke wieviel Leute jeden Tag mittags beim Lidl laden, ist es auch erstaunlich, denn da kostet der Strom nichts...

McCherry wo gedenkst Du in Zukunft den Strom für‘s Aufladen der E-Fahrzeuge herzubekommen bzw wie soll dieser Strom produziert werden und wie kommt er zur Ladestation?

Aber noch zu meiner Frage: wo und wie soll Deiner Meinung nach der Strom für die E-Mobilität herkommen? Noch dazu ausschließlich aus Deutschland und vor allem grün?

Solarparks brauchen aber nicht nur Fläche sondern vor allem Sonne. Winter, Regen, graue Tage ….? Ich wäre mal dafür dass zum Bespiel Bürogebäude, Möbelhäuser, Einkaufzentren usw ihre Dächer für PV nutzen…..

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Aber noch zu meiner Frage: wo und wie soll Deiner Meinung nach der Strom für die E-Mobilität herkommen? Noch dazu ausschließlich aus Deutschland und vor allem grün?

H2 hat sich ja noch nicht etabliert. Die Infrastruktur ist alles andere als brauchbar. Aber das war beim E-Fahrzeug nicht anders (und ist auch heute bei weitem noch nicht zufriedenstellend). Unterwegs laden dauert sehr lange, zuhause oder am Zielort braucht‘s eine freie Ladestation. Der Häuslebesitzer hat die in seiner Garage aber der Städter?

Mein Gedanke hier ist: - Kein Rohstoffabbau wie z.Bsp. lithium oder Cobalt sondern Nutzung von Wasser und Sonne (beides im Prinzip unbegrenzt verfügbar und kostenlos) - Energieträgerproduktion dort wo verlässlich Sonne scheint oder Wind bläst - eben keine Abhängigkeit EINES Landes. Gas oder Lithium hat nicht jeder. Wasser und Sonne hat fast jeder! PS mit Lithium machen wir uns doch genauso abhängig! Oder haben wir in Deutschland welches? Und wir lange reichen dir Lithium Vorkommen? Die sind auch irgendwann erschöpft! - Lager- und Transportierfähigkeit ohne Verlust - Vorratshaltung