TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

du hast es nicht begriffen. Es ist ein Angebot, welches wegen des unmöglichen Nahverkehrs durchaus Sinn bringt. Das bedeutet nicht, dass man autonom fahren muss. Und sich hier und heute darüber lustig zu machen, nur weil man es sich anscheinend nicht vorstellen kann .... alles klar. Fahr weiter deinen Verbrenner. Kaufst du dir dann auch noch in 12 Jahren einen der letzten Verbrenner?

Hey mann ein bisschen Spaß muss sein oder? Aber ich denke WENN autonomes Fahren funktionieren soll dann doch nur wenn ALLE autonom fahren? Also hat man doch in Zukunft wohl nach dieser Vision gar keine andere Wahl?

Hmmm ich glaube das passt nicht in die Mentalitöt vieler Menschen für die das eigene Auto das ein und alles ist, womit man sich identifizieren kann und man unabhängig ist. Ich bin überzeugt damit lockt man nur wenige hinterm Ofen vor.

du hast es nicht begriffen. Es ist ein Angebot, welches wegen des unmöglichen Nahverkehrs durchaus Sinn bringt. Das bedeutet nicht, dass man autonom fahren muss. Und sich hier und heute darüber lustig zu machen, nur weil man es sich anscheinend nicht vorstellen kann .... alles klar. Fahr weiter deinen Verbrenner. Kaufst du dir dann auch noch in 12 Jahren einen der letzten Verbrenner?

Palladio, stell dir folgendes Szenario vor: Wenn du ein Wagen zum Einkaufen brauchst oder einen Besuch zu Bekannten, rufst du an und in ein paar Minuten ist das Taxi da, ohne Fahrer und in der Größe, die benötigt wird, 1 bis 8 Personen, unproblematisch. Du wartest nicht mehr eine halbe Stunde auf den Bus, brauchst am Ziel keinen Parkplatz suchen/ bezahlen. Brauchst keinen eigenen Wagen (sparst Kapitalkosten), keine Steuern, kein Tanken, kein Sprit, kein Wagen waschen, keine Reifen wechseln, keine Versicherung... Noch schwer vorstellbar, aber auch das ist disruptiv und bricht Konventionen. Es bringt neue Arbeitsplätze, die sich um den Service und auch um das Waschen kümmern. Wahnsinn? Das kann ein Weg sein. Stell dir mal vor, was wir dann mit den ganzen freien Flächen wegen weniger Parkplatzbedarf anstellen können. Die meisten Autos stehen im Schnitt 22 Stunden pro Tag.

Sorry noch mal Thema „autonomes Fahren“: Mal eine Frage: Denkt ihr die Mehrheit der Menschen WILL überhaupt autonom fahren? Ich kann mir vorstellen dass viele das Steuer gar nicht gerne aus der Hand geben. Wie verkauft dann BMW „Freude am Fahren“? Ein autonomer Porsche: wie langweilig, oder nicht? Ich stelle mir auch gerade spannende Krimis mit Autoverfolgungsjagden vor wo ein autonomes Polizeiauto einem autonomen Verbrecherauto hinterherschleicht 🥱🥱🥱 😂 Oder ein Autoposer 🫵😆 Da hat sich‘s ausgepost😳 Oder wo ein Franke verzweifelt versucht per Spracheingabe den Weg nach „Bambärch“ zu finden und dann flucht „Herrgotthimmisakramentnochomol“ und darauf wird er nach Sakramento gefahren 🫵😂 🤷‍♂️ Nothing for ungood and good night!

Palladio, stell dir folgendes Szenario vor: Wenn du ein Wagen zum Einkaufen brauchst oder einen Besuch zu Bekannten, rufst du an und in ein paar Minuten ist das Taxi da, ohne Fahrer und in der Größe, die benötigt wird, 1 bis 8 Personen, unproblematisch. Du wartest nicht mehr eine halbe Stunde auf den Bus, brauchst am Ziel keinen Parkplatz suchen/ bezahlen. Brauchst keinen eigenen Wagen (sparst Kapitalkosten), keine Steuern, kein Tanken, kein Sprit, kein Wagen waschen, keine Reifen wechseln, keine Versicherung... Noch schwer vorstellbar, aber auch das ist disruptiv und bricht Konventionen. Es bringt neue Arbeitsplätze, die sich um den Service und auch um das Waschen kümmern. Wahnsinn? Das kann ein Weg sein. Stell dir mal vor, was wir dann mit den ganzen freien Flächen wegen weniger Parkplatzbedarf anstellen können. Die meisten Autos stehen im Schnitt 22 Stunden pro Tag.

es war darauf gemünzt, dass die Verbrennertechnologie nach Dekaden nun bis zum letzten Tropfen Öl ausgelutscht ist und seit Jahren keinen Nennenswerten Änderungen als Downsizing oder sonstigen Unfug (Steuerpolitik geschuldet) oder Verbesserungen möglich ist. Ein "Quantensprung" ist nicht mehr realistisch. Deshalb sehe ich diese Technologie erst am "Anfang" mit erheblichen Effizienzsteigerungen wie Batteriedichte und künftig weitere Kostensenkungen.

McCherry, sorry, ich frage dich bitte mal, wo war dabei der Anfang? Und wo siehst du bitte ein mögliches Ende, oder sogar vermutlich Alternativen? In der Politik sieht man dazu fast nichts mehr an Erleuchtung, da glaubt man alles was denen vorgesprochen wird, dort zählt allein noch ein gewisser Lobbyismus 🤷‍♂️ 🤔, da fehlt es letzlich an Kompetenzen für wirkliche Entscheidungen!

Wir stehen immer noch erst am Anfang fortschrittlicher Batterietechnik. Ich lass mich gern überraschen, aber die 4680 Zelle ist zur Zeit der Stand der Dinge und einsatzbereit. Anderes ist noch Zukunftsmusik muss erstmal in Masse hergestellt werden können. Es wird, wenn besser, sicher auch übernommen werden, keine Frage.