TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Komisch Reuters spricht was anderes... Komisch, du ja noch weniger... Welcher **** ausser DU vergleicht den Monat Februar mit dem Monat November???? Selbst @KarlKnolle hat es in Frage gestellt was du so von dir gibst... Und eines sei gewiss, der versteht es eher... Du tust immer so scheinheilig, bist aber nur erbärmlich... Legst immer nur halbwahrheiten hin, dass wissen hier viele... Ich bleibe dabei du bist sicher ein bezahlter basher...
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Um hier nochmals ein wenig Licht ins Dunkeln zu bringen, da ja @Guesa behauptet, dass ANGEBLICH BYD jetzt 20% Gewinn / Fahrzeug hat, habe ich mal etwas recherchiert... hier mal was aus dem Februar 2023 die aktuellen Zahlen von Reuters; Den Nettogewinn pro E-Auto von Tesla beziffert die Reuters-Liste auf 9.574 US-Dollar (8.815 Euro) pro Elektroauto. Dahinter folgen GM mit 2.150 Dollar, BYD mit 1.550 Dollar und Toyota mit 1.197 Dollar. VW verdient laut Reuters an einem ID-Auto 973 US-Dollar und Hyundai 927 Dollar. Gemäß der von Reuters publizierten Netto-Profit-Liste machen Ford, XPeng und NIO mit ihren Auto hingegen kräftig Minus: Ford zahlt pro Fahrzeug 762 US-Dollar drauf, XPeng sogar 11.735 Dollar. Angeblich macht NIO pro E-Auto sogar satte 19.141 Dollar Verlust. Quelle Reuters: So Herr @guesa: 1550$ / Fahrzeug Preis für Atto3 ab 38.000 € Preise für Tang und Han ab 72.000 € Das wären nach deiner Rechnung beim Atto3 min. 7600$ / Fahrzeug Beim Tang und Han wären es min. 14.400$ / Fahrzeug Wiederspruch zu den den durchschnittlichen 1500$ / Fahrzeug lt. Reuters findest du nicht??? Da bin ich mal auf deine Aussage gespannt.. 🤔🤔🤔🤔
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