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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 371.176
u
uhopk,
10.04.2023 13:06 Uhr
0
Warum kackt es gerade so ab
MatzeAG1,
10.04.2023 11:25 Uhr
0
So sieht’s aus, hierzu hat noch einmal Harald Lesch wissenschaftlich belegt, dass man der Physik ganz fundamental betrachten nicht umgehen kann. Stichwort: Thermodynamik.
Hier könnt ihr nochmal vertieft in die Materie eingehen.
Quelle:
Harald Lesch zerlegt E-Fuels basiert auf die wissenschaftlichen Fakten.
https://youtu.be/MnrudYCzh2E
Zark,
10.04.2023 11:00 Uhr
0
https://t3n.de/news/kein-zweifel-der-tesla-bus-kommt-1546224/
Regenschauer,
10.04.2023 7:04 Uhr
0
https://www.motorsport-total.com/auto/news/tesla-basismodell-soll-riesige-stueckzahlen-bringen-23040902
GoersenBuhu,
09.04.2023 22:53 Uhr
0
Aber Elon Musk hätte das am Investor Day höchstwahrscheinlich getan, wenn irgendwas in der Schublade gewesen wäre. 😅
Der kündigte in der Vergangenheit ja auch Projekte an, die noch längst nicht realisierber waren (autonomes Fahren). 😅😅
Guesa,
09.04.2023 20:36 Uhr
0
https://twitter.com/JCOviedo6/status/1645103151677165569?s=20
MCherry,
09.04.2023 20:23 Uhr
2
[...] Källenius bekannte sich im Gespräch mit der FAS zwar grundsätzlich zur Technologieoffenheit, betonte aber auch, dass die Strategie von Mercedes "klar auf den Elektroantrieb setzt". Daran würden auch die jüngsten EU-Beschlüsse zu E-Fuels nichts ändern. Ab 2025 richte Mercedes alle neuen Fahrzeugarchitekturen allein für den Elektroantrieb aus. E-Fuels würden bei Mercedes primär für Bestandsfahrzeuge eine Rolle spielen. "Wir werden ja bis Anfang des nächsten Jahrzehnts noch beide Antriebsarten, Elektro und den Verbrenner, parallel anbieten", so Källenius. "Aber längerfristig sehen wir die Zukunft nicht in E-Fuels, sondern im Elektroantrieb, darauf konzentrieren wir uns."
es werden aber weiterhin überwiegend Verbrenner beworben, da sie noch nicht ausreichenden RampUp haben, um die Nachfrage decken zu können, wenn sie mitteilen würden, die EQ... sind die besseren Fahrzeuge.
Einen Schritt in die richtige Richtung hat O.K dennoch gemacht und die korrekte Stellungnahme zu EVs und deren Zukunft abgegeben.
Fehlt nun nur noch das Gehör der Verbrennerfraktion...
Und ein Umdenken, dass es nicht mehr knattern und stinken muss.
Stevens84,
09.04.2023 20:20 Uhr
0
Gut für den Aktienkurs. Wird nun überall veröffentlicht https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/tesla-bau-von-gigafabrik-in-shanghai-a-e8379c15-076d-43e1-bb19-58ccfd7ad333?utm_source=newsshowcase&utm_medium=discover&utm_campaign=CCwqMwgwKioIACIQg6EoRpYnTUClTdwHWA1UAioUCAoiEIOhKEaWJ01ApU3cB1gNVAIwz-OzATDiq8kB&utm_content=related
S
Spacesurfer_Dirk,
09.04.2023 19:34 Uhr
0
das stimmt natürlich aber ich vermute mal dass die grundlage für die klage die behauptung sein wird tesla habe möglicherweise nicht genug mechanismen eingerichtet die mitarbeitern dergleichen missbrauch verunmöglichen.... was anderes kann ich mir eigentlich nicht vorstellen - man darf niht vergessen, dass herr musk exzellente anwälte hat der mann und die firma stehen ja quasi pausenlos vor gericht
Cardriver,
09.04.2023 19:10 Uhr
0
Richtig Tesla haftet nicht für Mitarbeiter, trotzdem nichts ist bewiesen! Irgendwelche Journalisten interviewen ehemalige Mitarbeiter. Alles nur Gerüchte!
X
XereX,
09.04.2023 19:02 Uhr
0
Werden es wieder mal die weiteren 40 GW Jahresproduktion an Megapacks eingeplant?
X
XereX,
09.04.2023 18:55 Uhr
3
Tesla kündigt den Bau von neuer Megafactory in Shanghai an. Baubeginn Q3 2023; geplanter Produktionstart Q2 2024 ------------------ -------------------- https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-announces-construction-of-megafactory-in-shanghai
m
masterfedex,
09.04.2023 18:49 Uhr
0
Was haltet ihr von dem Statement von Maxim Röder
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