TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

...bin gespannt welche Zulassungen vom KBA gemeldet werden!!

Danke für die ausführliche Antwort. Ich denke auch, dass dort absichtlich Intransparenz herrscht. Ist allerdings bei anderen Herstellern auch so. Aber wenn ich die Zahlen der in China verkauften und der in China versicherten Autos vergleiche, dann ergibt sich ja ein Gap. Insofern kann es eigentlich nur so sein, dass die Autos vor dem Export proforma oder innerhalb Teslas verkauft werden…

Daher die Verwirrung. Shanghai ist das mit Abstand größte Werk. Man weiß letztendlich nicht, wohin diese Autos geliefert werden

Tesla hält seine regionalen Verkaufszahlen geheim, weil das Unternehmen als einer der wenigen großen Autohersteller keine detaillierten Absatzzahlen nach Ländern oder Modellen veröffentlicht. Stattdessen gibt Tesla nur globale Quartalszahlen bekannt. Gründe dafür sind: • Wettbewerbsfaktoren: Durch das Zurückhalten regionaler Zahlen will Tesla möglicherweise Konkurrenten weniger Einblick in die eigene Marktposition und Strategie geben. • Vermeidung negativer Schlagzeilen: Gerade bei rückläufigen Absätzen in wichtigen Märkten könnten detaillierte regionale Zahlen das Ausmaß von Absatzproblemen offenlegen und zu negativen Medienberichten oder Kurseinbrüchen führen. • Uneinheitliche Datenlage: In manchen Märkten gibt es keine offiziellen Zulassungsstatistiken, sodass Tesla ohnehin keine vollständigen, vergleichbaren Zahlen liefern könnte. In Ländern mit präzisen Registrierungsdaten (z.B. Europa) werden die Absätze daher meist von externen Stellen geschätzt. Diese Praxis erschwert es Analysten und der Öffentlichkeit, die tatsächliche Entwicklung in einzelnen Märkten wie den USA, Europa oder China genau nachzuvollziehen.

Das Tesla-Werk in Shanghai produziert nicht nur für den chinesischen Markt, sondern exportiert einen erheblichen Teil der Fahrzeuge nach Europa und andere Regionen. Das bedeutet: • Die Zahl der in China verkauften Teslas (ab Werk) ist regelmäßig höher als die Zahl der in China zugelassenen Teslas, weil viele Fahrzeuge ins Ausland gehen und dort erst zugelassen werden.

Och das ist ja toll

https://www.stern.de/digital/online/autopilot-lenkt-tesla-3-auf-bahnschienen---dann-kracht-ein-zug-hinein-35860242.html

Wenn ein Systemfehler des Autoherstellers die Ursache eines Unfalls ist, kann sich selbst Tesla nicht von der Haftung befreien. Solche Angelegenheiten unterliegen allgemeinen Rechtsvorschriften, die nicht vom Autohersteller festgelegt werden. Dafür existieren entsprechende Gesetze.

@MaTTeS91: Es ist nur eine Frage der Zeit…bis das Kartenhaus auseinanderfliegt….😉

Steht Tesla bricht ein. Sieht nicht so aus

Wir sind am Ende der Woche. Freitag ist Feiertag in der USA 🫠 schreib mal bitte wenn du wieder zu shorts annimierst.Bisher bin ich ziemlich gut mit dir gefahren....aber in die andere richtung.

Fragt sich nur wo? In den USA schon mal definitiv nicht, weil nicht dort geboren.

Musk zieht sich aus der Politik zurück: Bullisch, denn jetzt kann er sich wieder mehr um Tesla kümmern. Musk will eigene Partei gründen: Bullisch, denn in 4 Jahren ist er Präsident. ↗️↗️↗️

Welch ein schöner Tag. Long trades geschlossen.neu aufgemacht und wieder geschlossen......eine schöne rest woche den lieben leuten hier.

🫠

Die Verkaufszahlen sind miserabel, dass heißt die Aktie wird deutlich steigen :)