TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Mal Hand aufs Herz: Wenn Tesla für euch ein „Scam“ ist, Musk ein „Blender“ und Robotaxis angeblich nie kommen – warum seid ihr dann eigentlich in einem Tesla-Forum aktiv? Menschen, die wirklich überzeugt sind, dass etwas wertlos ist, verschwenden keine Zeit damit, täglich darüber zu schreiben. Die Realität ist: Ihr beschäftigt euch mehr mit Tesla als mit den Unternehmen, die ihr angeblich besser findet. Warum? Weil ihr ganz genau wisst, dass hier etwas Großes im Gange ist – und ihr es verpasst habt. Das ständige Runtermachen ist nichts anderes als Selbstrechtfertigung dafür, dass ihr damals nicht eingestiegen seid. Tesla polarisiert, weil Musk Dinge liefert, die andere für unmöglich hielten. Wer das nicht sehen will, macht sich nicht nur lächerlich – er outet sich auch selbst als Zaungast, der am Spielfeldrand über den Spieler lacht, der längst das Spiel dominiert.

Wo liefert er Dinge, die andere für unmöglich halten? Tesla ist völlig überbewertet und überhypt von so ahnungslosen Papageien wie dir, deshalb wird es kritisiert.

Mal Hand aufs Herz: Wenn Tesla für euch ein „Scam“ ist, Musk ein „Blender“ und Robotaxis angeblich nie kommen – warum seid ihr dann eigentlich in einem Tesla-Forum aktiv? Menschen, die wirklich überzeugt sind, dass etwas wertlos ist, verschwenden keine Zeit damit, täglich darüber zu schreiben. Die Realität ist: Ihr beschäftigt euch mehr mit Tesla als mit den Unternehmen, die ihr angeblich besser findet. Warum? Weil ihr ganz genau wisst, dass hier etwas Großes im Gange ist – und ihr es verpasst habt. Das ständige Runtermachen ist nichts anderes als Selbstrechtfertigung dafür, dass ihr damals nicht eingestiegen seid. Tesla polarisiert, weil Musk Dinge liefert, die andere für unmöglich hielten. Wer das nicht sehen will, macht sich nicht nur lächerlich – er outet sich auch selbst als Zaungast, der am Spielfeldrand über den Spieler lacht, der längst das Spiel dominiert.

Tesla hat seit 2009 rund 436 Mrd. USD Umsatz gemacht und dabei nur etwa 35 Mrd. USD Gewinn erwirtschaftet – gleichzeitig wurden aber Vorstände und Musk mit Aktienpaketen in zig Milliardenhöhe bedacht (bis hin zu einem vorgeschlagenen 1-Billion-USD-Paket). Da merkt man schnell, dass hier mehr Scam als gesunde Wertschöpfung dahintersteckt. Und ja auch ich habe extrem gut an diesem Scam verdient und solange Musk seine Schafe wie dich halten kann wird das vielleicht auch noch eine Weile so weitergehen 😉

Nichts war hier falsch an meiner Aussage! Du hast dich explizit auf Tesla bezogen, ich ebenfalls! Von was reden wir denn hier wohl im Tesla-Thread??? Unglaublich!

Falsch. Waymo, Cruise und auch in China Baidu haben längst Robotaxis ohne Sicherheitsfahrer im Dauereinsatz – seit Monaten. Dutzende Fahrzeuge, zehntausende Fahrten, keine „Science-Fiction“, sondern Realität. Tesla geht noch einen Schritt weiter: kein teures Lidar, kein „Laborbetrieb“, sondern massenmarkttauglich mit Flotten-Scaling. Und genau deshalb steht Robotaxi ganz oben auf der Tesla-Roadmap. Wer 2025 immer noch behauptet, es gäbe nur Varianten mit Sicherheitsfahrer, hat schlicht den Anschluss verpasst. Auch Tesla bekommt die Erlaubnis ohne zu fahren.

Informiere dich mal in Sachen Robotaxis: Es gibt derzeit nur die Variante mit menschlichem Sicherheitsfahrer! Also quasi ein Taxi, wow, beeindruckend! 😄

Wer hier von „Blendgranaten“ redet, hat offenbar null verstanden, was Track-Record bedeutet. Jeder, der vor 5–6 Jahren auch nur eine kleine Tesla-Position gehalten und nicht panisch verkauft hat, könnte heute locker im siebenstelligen Bereich stehen. Das ist keine Fantasie, das sind nackte Zahlen. Diese „Tesla ist nur ein Rohrkrepierer“-Parolen sind in Wahrheit nichts anderes als eine Neid-Debatte von denen, die den Einstieg verpasst haben oder zu früh ausgestiegen sind. Fakt ist: Musk hat mehrfach bewiesen, dass er Branchen komplett umkrempelt – ob Autos, Raumfahrt oder jetzt KI/Robotik. Das Niveau mancher Kommentare hier sagt mehr über die Autoren aus als über Tesla. Wer nur oberflächlich Witze klopft, zeigt, dass er die Dimension des Unternehmens überhaupt nicht begreift.

Dieses „nur bei Sonnenschein“-Argument ist völliger Quatsch. Fakt ist: Robotaxis fahren schon heute in mehreren US-Städten und in China in der Testphase – mit Dutzenden Fahrzeugen im Dauereinsatz. Seit Wochen kein einziger Major-Zwischenfall. Statistisch gesehen hätte es bei gleicher Fahrleistung mit menschlichen Fahrern längst mehrere schwere Unfälle gegeben. Und wer glaubt, „das wird nie zugelassen“: Die NASA und sämtliche Raumfahrtorganisationen haben jahrzehntelang vergeblich versucht, wiederverwendbare Raketenstufen sicher zurück zur Erde zu bringen. SpaceX hat es möglich gemacht – routinemäßig. Genau das ist der Unterschied: Musk liefert Dinge, die angeblich unmöglich sind. Dass der Tesla-Vorstand das Thema offiziell auf Musks Roadmap geschrieben hat, zeigt, wohin die Reise geht: Tesla wird bald die Lizenz haben, wie Uber Fahrten durchzuführen – nur eben ohne Fahrer. Dann reden wir nicht mehr über 300 oder 400 Dollar pro Aktie, sondern über vierstellige Kurse.

Dieses „nur bei Sonnenschein“-Argument ist völliger Quatsch. Fakt ist: Robotaxis fahren schon heute in mehreren US-Städten und in China in der Testphase – mit Dutzenden Fahrzeugen im Dauereinsatz. Seit Wochen kein einziger Major-Zwischenfall. Statistisch gesehen hätte es bei gleicher Fahrleistung mit menschlichen Fahrern längst mehrere schwere Unfälle gegeben. Und wer glaubt, „das wird nie zugelassen“: Die NASA und sämtliche Raumfahrtorganisationen haben jahrzehntelang vergeblich versucht, wiederverwendbare Raketenstufen sicher zurück zur Erde zu bringen. SpaceX hat es möglich gemacht – routinemäßig. Genau das ist der Unterschied: Musk liefert Dinge, die angeblich unmöglich sind. Dass der Tesla-Vorstand das Thema offiziell auf Musks Roadmap geschrieben hat, zeigt, wohin die Reise geht: Tesla wird bald die Lizenz haben, wie Uber Fahrten durchzuführen – nur eben ohne Fahrer. Dann reden wir nicht mehr über 300 oder 400 Dollar pro Aktie, sondern über vierstellige Kurse.

Ich habe zig Kameras im Auto. Die Einzigste, die bei Regen und schlechtem Wetter einwandfrei funktioniert ist eine Infrarotkamera. Also Robotaxi nur bei Sonnenschein? Das ist doch alles Nonsens. Wird es in Europa und größtenteils im Rest der Welt nie und nimmer zugelassen geben😉

Wer hier von „Blendgranaten“ redet, hat offenbar null verstanden, was Track-Record bedeutet. Jeder, der vor 5–6 Jahren auch nur eine kleine Tesla-Position gehalten und nicht panisch verkauft hat, könnte heute locker im siebenstelligen Bereich stehen. Das ist keine Fantasie, das sind nackte Zahlen. Diese „Tesla ist nur ein Rohrkrepierer“-Parolen sind in Wahrheit nichts anderes als eine Neid-Debatte von denen, die den Einstieg verpasst haben oder zu früh ausgestiegen sind. Fakt ist: Musk hat mehrfach bewiesen, dass er Branchen komplett umkrempelt – ob Autos, Raumfahrt oder jetzt KI/Robotik. Das Niveau mancher Kommentare hier sagt mehr über die Autoren aus als über Tesla. Wer nur oberflächlich Witze klopft, zeigt, dass er die Dimension des Unternehmens überhaupt nicht begreift.

Warum ist es hier plötzlich so still? Genau das, was ich am Freitag als Teslas Zukunft beschrieben habe, hat der Tesla-Vorstand jetzt in Elons Vergütungspaket festgeschrieben. Wir reden hier nicht über irgendwelche Spekulanten – das sind die größten Insider überhaupt. Es wird Zeit, die Blase zu verlassen und den Verstand einzuschalten: Elon darf man niemals unterschätzen. Er ist nicht ohne Grund der reichste Mensch der Welt. xAI, SpaceX, Tesla – jedes einzelne ein Multimilliarden-Unternehmen. Und wir stehen erst am Anfang. Man muss sich das mal vorstellen: Hier machen sich Hobbysanleger lustig, die im besten Fall ein Zehntausendstel seiner Weitsicht besitzen – über jemanden, der nachweislich den größten Track-Record in der Geschichte hat, wenn es darum geht, Unternehmen zu skalieren und ganze Branchen zu disruptieren.