TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Naja vermutlich werden auch in Deutschland die Preise auf absehbare Zeit eher sinken. Durch die Anhebung im April 2022 ist man auch über den Listengrundpreis von 40K Euro für das Model 3 gerutscht. Damit sind a) die Einkaufspreise nun halt schon deutlich höher, und b) bekommt man ab nächstem Jahr nun auch nur noch deutlich weniger Prämie. Noch ist die Nachfrage bzw.. die offenen Lieferungen wohl, wenn man das Tesla Forum als Referenz nimmt, recht hoch. Aber zum aktuellen Preis.. mit steigenden Strom Preisen... angehobenen Ladepreisen an den Tesla Superchargern wird es schwer die Nachfrage aufrecht zu halten. Noch gibt es sehr viele, die noch auf die Auslieferung der Bestellungen von Anfang 2022 warten. Sprich noch sind die Fabriken gut ausgelastet. Aber ich mag mich täuschen. Übrigens habe ich persönlich nichts gegen Tesla... am WE den von meinem Neffen gefahren.. das macht schon echt Spaß und die Verarbeitung ist für mich voll okay. Also für den alten Preis bis April 2022 mit den 6K Förderung voll in Ordnung.
Im laufenden Geschäftsjahr soll ein Umsatz von etwa 83 Mrd. USD erreicht werden. Dreht man die Uhr fünf oder gar zehn Jahre weiter und zieht Wachstumsraten von 50% heran, dann müsste der Umsatz bis dahin auf 630 respektive 4.784 Mrd. USD steigen. Das Problem dabei ist, dass der weltweite Umsatz im Automobilmarkt in diesem Jahr „nur“ etwa 2.950 Mrd. USD betragen wird. Also entweder steigt der Markanteil von Tesla binnen fünf Jahren von derzeit 2,8% auf 21% oder das Wachstum wird nicht zu erreichen sein. Um das einzuordnen: Aktuell sind Toyota und VW mit einem Marktanteil von jeweils knapp über 10% die weltweit größten Autobauer.
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