TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

ja, ein Techniker unter dem Herrn. Der wahrscheinlich nur weiß, wie man Luft in den Reifen bekommt und Waschwasser nachfüllt. Von einem Frunk hat er definitiv noch nichts gehört. Wie denn auch? Gibt's bei VAG auch nicht. Die wurden vermutlich von den Zulieferern nicht ins Programm genommen.

Heimische PV-Anlage? Erzähl das mal dem Druchschnittsbürger im OECD-Land mit der geringsten Eigenheimquote. Und der Begriff umfass auch Eigentumswohnungsbesitzer. Den Prozentsatz der Häuslebesitzer will ich gar nicht wissen. Ein Normalverdiener kann sich dort, wo es Arbeit gibt ja kein Haus mehr leisten. In 50 Jahren fahren wir alle Fahrrad, wie vor 50 Jahren in China. Aber der deutsche Michel will es so, wie die Wahlen zeigen. Als Dank wird er von seinen Neofeudalherren als "guter Bürger" bezeichnet. Und letzten Endes ist es das, was der deutsche Michel will, und keine Teslas, Toyotas oder gar ein eigenes Haus. Das ist doch alles nichts wert, ohne eine gelegentliches Lob seiner Politiker. Nur letzteres gibt dem Leben Sinn und Erfüllung.

ja, ein Techniker unter dem Herrn. Der wahrscheinlich nur weiß, wie man Luft in den Reifen bekommt und Waschwasser nachfüllt. Von einem Frunk hat er definitiv noch nichts gehört. Wie denn auch? Gibt's bei VAG auch nicht. Die wurden vermutlich von den Zulieferern nicht ins Programm genommen.

Kann mir BITTE jemand erklären weshalb es jetzt runter geht?! Habe bei 205$ gekauft….. na super…

Tesla ist/wird eine Tech-Company. Die Autos sind/werden später nur Nebenprodukte.

https://efahrer.chip.de/news/toyota-ingenieure-zerlegen-tesla-das-ist-ein-kunstwerk_1011724?layout=amp Sehen die bei Toyota anders aber sicher hast Du mehr Ahnung 🤣🤣🤣🤣

Vielleicht noch mit ner Handpumpe aus dem unterirdischen Tank. Aber dann dauert das Tanken definitiv länger als das Laden von der heimischen PV Anlage, die auch bei einem Blackout weiterläuft und die Batterie im Keller speist oder Überschuß ins Auto laden kann.

Wenn die maximal möglichen Arbeitstage ohne Ausfall hätte gearbeitet werden können, wäre es eine Runrate von rd. 500.000 hergestellten PKW in diesem Quartal gewesen. Effektiv wurden nur maximal 9 Wochen komplett und zwei weitere Wochen nur Model Y gefertigt. Eine Woche war mindestens Betriebsruhe wegen des chin. Neujahrsfestes ab dem 21.01.23 und die letzen zwei Wochen im Februar stand die komplette Fertigungslinie des Model 3 still und wurde optimiert. Bei der aktuellen Giga Shanghai Fertigungsrate von knapp 22000 PKW/ Woche macht dies eine rechnerische Kapazität von weiteren rund 55.000 PKWs aus. 440.000 aktuell gefertigte zuzüglich der möglichen 55000 sind knapp 500.000 PKW. 💪💪 Ich bin auf den kommenden Output sehr gespannt, wenn nun auch Gigacastings ins Model 3 Einzug halten und damit schneller und günstiger gefertigt werden können und die Profitabilität weiter steigt. 💰💰💰

Ich weiß, ich sage seit einem Jahr immer das gleiche: Ich verstehe nicht, wie man hier investieren kann. Der KGV Vergleich zu VW sagt doch schon alles. Und ich sehe bei Tesla nichts, nichts was eine überzogene Bewertung rechtfertigt. Selbst der letzte muss doch inzwischen sehen, dass Tesla keinen wirklichen und vor allem relevanten technischen Vorsprung hat. Und die letzte Bastion Autopilot, da lässt sich doch hoffentlich auch niemand mehr blenden? Oder kommt jetzt wieder die "Tesla ist das iPhone der Autos"? Bei der Qualität? 🤣🤣🤣

Natürlich darf man sich auch freuen und hoffen,dass eine Aktie billiger wird. Und das darf man auch schreiben, weil das nicht verboten ist,da wir ja alle demokratisch und mündig sind. Man geht ja auch nicht in den Supermarkt und kauft das teuerste Produkt, wenn man weiß es wird bald Angebote geben.Und man darf auch sagen, dass die Heidelbeeren teuer sind. Und welches KGV tesla hat, kann jeder mit KGV 60 entscheiden ob er das teuer findet oder nicht. Ein in 60 Facher Höhe Kurs ,als der Gewinn der Firma, das ist nun mal sehr sehr teuer. VW hat gerade mal 4,5.

Ich weiß, ich sage seit einem Jahr immer das gleiche: Ich verstehe nicht, wie man hier investieren kann. Der KGV Vergleich zu VW sagt doch schon alles. Und ich sehe bei Tesla nichts, nichts was eine überzogene Bewertung rechtfertigt. Selbst der letzte muss doch inzwischen sehen, dass Tesla keinen wirklichen und vor allem relevanten technischen Vorsprung hat. Und die letzte Bastion Autopilot, da lässt sich doch hoffentlich auch niemand mehr blenden? Oder kommt jetzt wieder die "Tesla ist das iPhone der Autos"? Bei der Qualität? 🤣🤣🤣

Ich weiß, ich sage seit einem Jahr immer das gleiche: Ich verstehe nicht, wie man hier investieren kann. Der KGV Vergleich zu VW sagt doch schon alles. Und ich sehe bei Tesla nichts, nichts was eine überzogene Bewertung rechtfertigt. Selbst der letzte muss doch inzwischen sehen, dass Tesla keinen wirklichen und vor allem relevanten technischen Vorsprung hat. Und die letzte Bastion Autopilot, da lässt sich doch hoffentlich auch niemand mehr blenden? Oder kommt jetzt wieder die "Tesla ist das iPhone der Autos"? Bei der Qualität? 🤣🤣🤣

Ein Rekord wurde für die ersten Zahlen zu den Elektroauto-Auslieferungen von Tesla in diesem Jahr fest erwartet, und am Sonntag bestätigte er sich: Die Zahl der Auslieferungen in Q1 2023 habe 422.875 betragen, teilte das Unternehmen mit. Analysten hatten im zuletzt noch steigenden Durchschnitt mit rund 421.500 gerechnet, die somit leicht überschritten wurden. Als Produktionszahl im ersten Quartal meldete Tesla 440.808 Elektroautos. Beides sind die höchsten je erreichten Werte. https://teslamag.de/news/rekord-erstes-quartal-tesla-422875-auslieferungen-57655?fbclid=IwAR349ZdZBsngMNHoBJlVeqqYbo_4b_usA96RITbSJf-vV5E417c7fw8g0Hc#lg147mrfsr2ztisti1a