TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

und ich warte auf die 120

und ich warte auf die 120

Bei 100 kauf ich wieder welche nach🫵

Sonst ist es unseriös mein lieber ☝️🕵️‍♂️

Innovation geht m.M.n. nicht einher mit der Größe eines Unternehmens. Ich denke Smallcaps haben es sogar auch in vielerlei Hinsicht besser, da sie keine starren Strukturen haben und dadurch flexibel agieren können. Dann in Zukunftserwartungen zu investieren wegen der Größe, das wäre für mich kein Argument.

Wer braucht denn Quellen?

Unter 270 wäre schon gut heute. Morgen ist Freitag, nicht gerade der beste Börsentag und nächste WOche steht FED an. Vielleicht schaffen wir 250 Dollar nächste Woche. So Feierabend und ab nach Hause

Beginnen wir mit der Entwicklung der Aktie: Die Tesla-Aktie ist verglichen zu ihrer Bewertung am Anfang des Jahres eher teuer: Anfang Januar kostete sie noch knapp über 100 Euro, derzeit sind es um 250 Euro. Ein Anstieg um 150 Prozent. Der Profit entwickelte sich umgekehrt: Im Herbst landeten 50 Prozent mehr frei verwendbares Geld, sogenannter Free Cash-Flow, auf dem Tesla-Konto wie jetzt. Zieht man von diesem Geld die Kosten für Forschung und Entwicklungen ab - wie wir gleich sehen, muss Tesla dieses Geld unbedingt investieren - haben die Texaner am Quartalsende gerade einmal 62 Millionen Dollar mehr als am Anfang. Fast nichts. Auf die einzelne Aktie heruntergebrochen heißt das: Käufer zahlen derzeit um 250 Euro für einen Unternehmensanteil, auf den jährlich, selbst nach wohlwollender Rechnung, ein bis zwei Euro übrig bleiben. Andere Autotitel bieten für die gleiche Investition über 20 Euro Geldfluss, manch andere Aktien noch deutlich mehr. Wer Tesla kauft, zahlt vor allem für Zukunftserwartungen.

denn

Wer braucht denn Quellen?

Wer braucht denn Quellen?