TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

JETZT ist definitiv gelogen. Wieder Müll gepostet. Selbst in Emden wird Kurzarbeit ausgerufen, trotz voller Aufragsbücher. Es dauert nicht mehr lange, bis Tesla mehr Fahrzeuge im Quartal verkauft als VW. Spätestens dann würde ich mir als VW Aktionär Gedanken machen.

Die etablierten Produzenten VW, Daimler, BMW, Audi, Volvo usw wissen wie man Autos baut. Tesla muss das noch lernen. Und Cherry Du musst nicht aggressiv werden. Tesla Jünger hören das nicht gerne, ich weiß. Aber auch Tesla hat Konkurrenz. Ganz einfach!

Einen VW kriegt man bereits JETZT deutlich unter 80.000😂

der gestiegene Spritpreis liegt nicht an den Grünen. Die Entwicklung im vergangenen Jahr hat bereits eine bedenkliche Entwicklung genommen, die durch den Ukrainekonflikt in diesem Jahr noch befeuert wurde. Schieb es doch auf Merkel , ich sage, es liegt unter anderem an Lagarde mit der exzessiven Geldpolitik und nun an Putin und der Opec. Die und die anderen Ölmultis reiben sich die Hände.

Ich sage nicht dass hier jemand verrückt ist. Aber Tesla ist nicht das Non Plus Ultra wie hier gerne glaubhaft gemacht werden möchte sondern ein Autobauer wie alle anderen auch, mit Macken und Fehlern. Nur mit dem Unterschied dass Tesla Luxuspreise abruft für Technik die teils einfach nur billig gemacht ist und der hype um die software ist aus meiner Sicht einfach übertrieben.

Hi Palladio, wenn Du denkst Alle anderen sind verrückt, ist man meistens selbst betroffen. Nur weil Du jetzt einer der wenigen bist die keinen Tesla wollen, ist das nicht unser Problem. Würde mit dem Optiker anfangen, vieleicht liegt es ja nur an den Augen. Oder es ist was schlimmeres, vermute ich leider aufgrund der Art und Weise wie Du hier postest.

Hi Palladio, wenn Du denkst Alle anderen sind verrückt, ist man meistens selbst betroffen. Nur weil Du jetzt einer der wenigen bist die keinen Tesla wollen, ist das nicht unser Problem. Würde mit dem Optiker anfangen, vieleicht liegt es ja nur an den Augen. Oder es ist was schlimmeres, vermute ich leider aufgrund der Art und Weise wie Du hier postest.

danke für deine überwiegend "ältere" Informationen. Wenn du hier das Forum ordentlich gelesen hättest, wärest du bereits fündig geworden. Du hast die positiven Nachrichten wie neuer Produktionsrekord im Juni, 3. Schicht in Grünheide ab 01.07., Umbau in Shanghai zur Zeit in Arbeit, um die Produktion erheblich zu steigern, usw. vergessen. Warum denn?

Also mein tesla model 3 kostet "nur" 54.000€. Die Frage die du gerade gestellt hast, wieviel Leute könnten sich ein Auto für 80.000 - 100.000 leisten, wenn man nicht gerade selbstständig ist, und solche Autos leasen tut? Der einzige der ins preisleitungsverhältnis kommt ist der polestar. Deine letzten 2 links z.b., sehe ich nicht allzu oft auf süddeutschen Straßen... Vielleicht will sich auch noch die "normale" Mittelschicht ein nicht Verbrenner leisten, und ich lehne mich mal weit aus dem Fenster, nach den unglaublichen Tankrabatt werden wir wahrscheinlich in Richtung 2,20 - 2,50€ / Liter gehen, dann haben die grünen ihr Ziel erreicht, oder nicht?

Ein Mittelklasse Tesla kostet keine 80T€, noch nicht...

du kannst deine Empfehlungen gern ins VW Forum stellen, Danke

Tesla ruft Zehntausende neue Modelle zurück Betroffen sind die Autos des Baujahres 2022. (Foto: picture alliance/dpa) Bei den Tesla-Modellen 3 und Y kommt es immer wieder Softwarestörungen. Sowohl beim Notrufsystem als auch bei den Bremsen der Autos zeigen sich Mängel - unter anderem bei Fahrzeugen aus der neuen Fabrik in Grünheide. Auch coronabedingt kämpft Tesla mit etlichen Herausforderungen. Beim US-Elektroautobauer Tesla gibt es wieder eine Rückrufaktion wegen einer Softwarestörung. Wie das Kraftfahrtbundesamt auf seiner Internetseite veröffentlichte, muss Tesla bei 59.129 Fahrzeugen der Modelle 3 und Y weltweit einen Softwarefehler beheben, der zum Ausfall des E-Call-Systems führt. Abhilfe soll eine Softwareaktualisierung des Herstellers schaffen. WIRTSCHAFT Experte: Aussage hat Ziel Musk: Grünheide ist "gigantischer Geldverbrennungsofen" Betroffen sind die Autos des Baujahres 2022. Teslas Modell Y wird in der neuen Fabrik in der Nähe von Berlin hergestellt, zudem in Fremont, Kalifornien, und in der Nähe von Shanghai. Das Kraftfahrtbundesamt kann einen Rückruf nur in Deutschland anordnen. Die deutsche Behörde hatte eine Störung im Notrufsystem der Autos festgestellt. Bei einem schweren Unfall sollte automatisch der Notruf 911 in den USA oder die entsprechende Notrufnummer in anderen Ländern angerufen werden. Tesla musste in den Vereinigten Staaten in den vergangenen Monaten etliche Rückrufe einleiten. Bei den meisten ging es um Software-Probleme, die über Updates behoben werden können. So kam es zu Fehlern beim Abtauen der Windschutzscheibe. Es drohte ein Ausfall des Warnsignals beim Fahren ohne Sicherheitsgurt, und auch beim Bremsen war auf die Software kein Verlass. Produktionsausfälle in Shanghai WIRTSCHAFT Übernahme liegt vorerst auf Eis Experte: Musk sucht nach Ausrede für Twitter-Rückzieher Auch in Shanghai wurde Tesla kürzlich vor etliche Herausforderungen gestellt. Nach coronabedingten Produktionsausfällen ist die Serie von Quartalsrekorden bei den Auslieferungen gebrochen. Der Elektroauto-Hersteller brachte im zweiten Vierteljahr 254.695 Fahrzeuge zu den Kunden. Im ersten Quartal waren es noch gut 310.000 gewesen. Tesla verwies auf "Herausforderungen in der Lieferkette" und Werksschließungen, auf die das Unternehmen keinen Einfluss habe. Im Vergleich zum zweiten Quartal des vergangenen Jahres mit gut 201.000 ausgelieferten Wagen gab es jetzt immer noch einen Zuwachs. Tesla-Chef Elon Musk hatte sich zuletzt zuversichtlich gezeigt, dass im weiteren Jahresverlauf die Produktion wieder anziehen werde. Den Großteil der Auslieferungen machen nach wie vor die Modelle 3 und Y aus.