TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.130
Wikinger111
Wikinger111, 14.03.2023 16:52 Uhr
0

Bye MCherry 🙈 war schön dich nicht gekannt zu haben

Foxy, die 🍒ist nur ein Geschichtenerzähler
Cardriver
Cardriver, 14.03.2023 16:48 Uhr
1

Ich ja, gebe aber keine Empfehlung 😅😜

Dann vergiss nicht 14.00 geht es los 21.00 ist Schluss!
F
Foxy_53_Blau, 14.03.2023 16:47 Uhr
0

und, schon eingestiegen?

Ich ja, gebe aber keine Empfehlung 😅😜
Cardriver
Cardriver, 14.03.2023 16:47 Uhr
1
Foxy ich dachte Du bist in der Zeitumstellung hängen geblieben! Habe mir schon sorgen gemacht!
F
Foxy_53_Blau, 14.03.2023 16:46 Uhr
0

hiermit wird ebenfalls mein sehr guter Eindruck vom InvestorDay bestätigt https://youtu.be/6M3cqUD5aBg

Bye MCherry 🙈 war schön dich nicht gekannt zu haben
T
Tesal, 14.03.2023 16:46 Uhr
0

Yeah!!! Endlich ein rebound! Dachte schon es geht straight to 40 $ Zeit um Short nachzukaufen Diesmal ALL IN, 6 stellig, 12 Hebel Gute Nacht, Elon du greislicher Mutant #Antichrist #Business #Tesla #CHINA #EVs #elonMusk

und, schon eingestiegen?
F
Foxy_53_Blau, 14.03.2023 16:39 Uhr
0
Yeah!!! Endlich ein rebound! Dachte schon es geht straight to 40 $ Zeit um Short nachzukaufen Diesmal ALL IN, 6 stellig, 12 Hebel Gute Nacht, Elon du greislicher Mutant #Antichrist #Business #Tesla #CHINA #EVs #elonMusk
Guesa
Guesa, 14.03.2023 16:27 Uhr
0
Tesla-Aktien leiden unter dem schlechtesten Jahr aller Zeiten. Und 2023 sieht auch schlecht aus Los Angeles Times
MCherry
MCherry, 14.03.2023 16:03 Uhr
0
hiermit wird ebenfalls mein sehr guter Eindruck vom InvestorDay bestätigt https://youtu.be/6M3cqUD5aBg
Cardriver
Cardriver, 14.03.2023 15:58 Uhr
0

Tesla muss die Preise in China stärker senken, sagt Morgan Stanley Morgan Stanley sagt, die jüngsten Preissenkungen seien nicht genug gewesen, um die Nachfrage auszulösen, die Tesla benötigt, um in China zu konkurrieren.

Mit wem konkurrieren? Tesla hat Mercedes und BMW schon überholt!
Cardriver
Cardriver, 14.03.2023 15:56 Uhr
0

Du lagst schon immer mit deinen Einschätzungen falsch. Du hast Tesla immer noch nicht begriffen. Warum solltest du jetzt mit deinen Schlussfolgerungen richtig liegen? Es mag die Marge zwar leicht zurück gehen, liegt aber dennoch höher, als bei den Mitbewerbern, die sich Preissenkungen eigentlich gar nicht leisten können. Wenn Tesla weiter den Preisdruck ausübt, was sie durch Gigacasts für das Model 3 auch künftig ohne nennenswerten Margenverlust durchhalten können, wird es mittelfristig für alle anderen Hersteller problematisch, ihre Fahrzeuge mit Gewinn zu verkaufen. Was das bedeutet, kannst auch du dir schon sicher ausmalen. Und zur Info, BYD ist kein Konkurrent zu Tesla, es sind die Verbrenner, die weiter Marktanteile verlieren. Besonders die der deutschen Hersteller und dessen Kooperationspartner in China. Und dessen EVs sind dort auch nicht stark gefragt. Hier wurde auch vom Wahrheitsfinder zuletzt die Model 3 Verkaufszahlen *analysiert*. Er hat übrigens auch nicht beachtet, dass in den letzten beiden Wochen des Februar die Produktion des Model 3 für die Umbauten stillstand, um nun anschließend schneller und kostengünstiger produzieren zu können. Dies wird sich mit einer signifikanten Steigerung im zweiten Quartal auswirken, besonders im Vergleich zum Vorjahrsquartal. Du meinst, es werden viele Fahrzeuge auf Halde produziert? Der Bestand ist weltweit in den letzen Wochen auf unter 13000 Fahrzeuge gesunken. Nur zum Vergleich, das ist nicht mal eine halbe Wochenproduktion der neuen Werke 20000 Fz in Shanghai, 4000 in Grünheide 4000 in Austin. Das Werk in Freemont berücksichtige ich dabei noch nicht einmal. Der RampUp Und der Verkauf laufen weiter Schritt für Schritt, auch wenn es dir nicht passt. Deine Störgefühle bringen dich nicht weiter, anscheinend solltest du deine Haltung gegenüber Tesla überdenken.

Auf den Punkt,
MCherry
MCherry, 14.03.2023 15:54 Uhr
1

Tesla muss die Preise in China stärker senken, sagt Morgan Stanley Morgan Stanley sagt, die jüngsten Preissenkungen seien nicht genug gewesen, um die Nachfrage auszulösen, die Tesla benötigt, um in China zu konkurrieren.

Tesla ist in China von den Kunden als ein Auto in einer anderen Klasse verortet, als die der chinesischen Startups. Sie sind bereit, etwas mehr Aufpreis für ein besseres und effizienteres Fahrzeug mit sehr guter Software und Entertainment auszugeben.
MCherry
MCherry, 14.03.2023 15:52 Uhr
1

Bernsteins Toni Sacconaghi analysiert Teslas adressierbare Automärkte und wiederholt Underperform Bernstein wiederholte ein Underperform-Rating und ein Preisziel von $ 150,00 bei Tesla Inc. 

er wird auch nochmal nachrechnen müssen, wenn er sich die Informationen aus dem InvestorDay nochmal näher zu Gemüte führt.
MCherry
MCherry, 14.03.2023 15:50 Uhr
4

Ich ahnte schon, dass ihr gierig meiner Einschätzung der wöchentlichen Versicherungszahlen in China entgegen fiebert🤭 Die Zahlen sind allenfalls : Inline. Über 20000 wären gut gewesen. Dabei vergessen die Lemminge gerne, dass diese Zahlen mit riesigen Preisabschlägen erkauft wurden. Insofern sind sie sogar schlecht. Ich erwarte Verkäufe von insgesamt 410-420k in Q1. Meine Gesamteinschätzung Produktion: Überproduktion Verkäufe: stabil , kein nennenswertes Wachstum mehr Margen: gehen in den Keller Qualität: schlecht Service: schlecht Modelle: veraltet, neue Modell 3 Jahre zu spät Aktie. Völlig überbewertet Gesamt: mittelmässiger Autohersteller

Du lagst schon immer mit deinen Einschätzungen falsch. Du hast Tesla immer noch nicht begriffen. Warum solltest du jetzt mit deinen Schlussfolgerungen richtig liegen? Es mag die Marge zwar leicht zurück gehen, liegt aber dennoch höher, als bei den Mitbewerbern, die sich Preissenkungen eigentlich gar nicht leisten können. Wenn Tesla weiter den Preisdruck ausübt, was sie durch Gigacasts für das Model 3 auch künftig ohne nennenswerten Margenverlust durchhalten können, wird es mittelfristig für alle anderen Hersteller problematisch, ihre Fahrzeuge mit Gewinn zu verkaufen. Was das bedeutet, kannst auch du dir schon sicher ausmalen. Und zur Info, BYD ist kein Konkurrent zu Tesla, es sind die Verbrenner, die weiter Marktanteile verlieren. Besonders die der deutschen Hersteller und dessen Kooperationspartner in China. Und dessen EVs sind dort auch nicht stark gefragt. Hier wurde auch vom Wahrheitsfinder zuletzt die Model 3 Verkaufszahlen *analysiert*. Er hat übrigens auch nicht beachtet, dass in den letzten beiden Wochen des Februar die Produktion des Model 3 für die Umbauten stillstand, um nun anschließend schneller und kostengünstiger produzieren zu können. Dies wird sich mit einer signifikanten Steigerung im zweiten Quartal auswirken, besonders im Vergleich zum Vorjahrsquartal. Du meinst, es werden viele Fahrzeuge auf Halde produziert? Der Bestand ist weltweit in den letzen Wochen auf unter 13000 Fahrzeuge gesunken. Nur zum Vergleich, das ist nicht mal eine halbe Wochenproduktion der neuen Werke 20000 Fz in Shanghai, 4000 in Grünheide 4000 in Austin. Das Werk in Freemont berücksichtige ich dabei noch nicht einmal. Der RampUp Und der Verkauf laufen weiter Schritt für Schritt, auch wenn es dir nicht passt. Deine Störgefühle bringen dich nicht weiter, anscheinend solltest du deine Haltung gegenüber Tesla überdenken.
Guesa
Guesa, 14.03.2023 15:39 Uhr
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Guesa
Guesa, 14.03.2023 15:36 Uhr
1
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